当前位置:首页 > 智能新能源汽车 > 正文

德州特斯拉自动驾驶致死事件反转,特斯拉竟然没有错?

2021-09-05 10:39
【新能源汽车网】

今年4月17日,美国德州一辆特斯拉Model S在行驶时代撞树并引生机灾,导致车上两名男子丧生。

警方讲述显示,事故车辆“前端发生凶猛撞击”,造成车体严重损坏,可能造成其电池损毁并起火。车辆与一棵大树的树干直接接触,车盖、前门、前车身面板、A柱和车顶“完全被毁”。

那时警方称,这辆特斯拉的驾驶座上没有发现任何人,断定事发时车辆处于无人驾驶状态,由于该事故效果的严重性 ,事发后很长一段时间,特斯拉的自动驾驶手艺都因此遭到网友的抨击。

不外,克日,最新尸检讲述显示,这起事故的两名受害者其中之一血液酒精含量跨越了法定驾驶限制。其中一人血液酒精浓度到达了151毫克/100毫升,远超德州80毫克/100毫升的醉驾尺度。对此,警方拒绝对报道揭晓谈论,称观察仍在举行中。

若尸检讲述属实,则意味着此前沸沸扬扬的“自动驾驶手艺缺陷致死论”将被推翻。4月20日,马斯克也曾在推特注释道,“……现在恢复的数据日志显示Autopilot没有被打开,而且这辆车没有购置FSD。此外,尺度自动驾驶系统需要车道线才气打开,而这条(事发)街道没有车道线。”

NHTSA(美国国家公路交通平安治理局)示意,从2018年1月以来,该部门已确认了11起与特斯拉Autopilot或“交通感知巡航控制”(TACC)系统有关的车祸,涉及11起事故,共造成1人殒命和17人受伤。

对此,NHTSA至少派出了14个SCI团队观察与特斯拉自动驾驶辅助系统相关的交通事故。不外特斯拉在此前的数次观察中,险些都是毫发无损地全身而退。

只管车主醉驾因素可能是德州这次事宜中的要害原由,然则从现在的多起事宜看来,有关部门显然不会容易放过在自动驾驶领域过于激进的特斯拉。

这不,就在8月31日,NHTSA再度向特斯拉发送一封长达11页的信函,要求其回复以下信息:有关若何使用仪表盘、声音忠告等信息确保驾驶员集中注重力;系统宣布前要履历哪些测试和更新自动驾驶系统的政策和程序;以及涉及自动驾驶汽车的消费者投诉、诉讼和仲裁案件等。并要求必须在10月22日之前做出回应,倘若未遵守要求,或将被处以跨越1.14 亿美元的罚款。

然而,比起有关部门羁系的严酷,特斯拉的疯狂可以说是有些走火入魔了——就在昨天的特斯拉内部集会里,马斯克又疯狂地示意,思量将“Model 2”打造成一台没有偏向盘和踏板的纯FSD自动驾驶车辆!!!

虽然我们知道马斯克经常吹牛画大饼,但谁知道他什么时刻会将这些疯狂想法酿成现实。

性感可爱丝袜女郎高清写真/High definition photo of sexy and lovely stockings girl
标签