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在激烈竞争的自动驾驶领域,谁能笑到最后

2021-06-27 11:16
【新能源汽车网】

提及自动驾驶手艺,你会想到哪些公司?若是在4月之前,可能大部门网友想到的是特斯拉,事实特斯拉的自动驾驶,早就上路了,而且显示还算给力,人人都以为是最强的。

不外在4月份之后,可强人人的焦点就不仅仅是在特斯拉身上了,而是也放到了华为身上,由于华为的自动驾驶手艺也秀出来了,首台车就是阿尔法S 华为HiCar版,从华为宣布的视频来看,显示也异常给力,不逊色于特斯拉。

固然,在华为秀出那一段自动驾驶的视频之后,网上的议论也是异常多,好比说视频是在特定路段拍的;另有大佬很不平,说自动驾驶这一行的,光吹牛的厥后都凉凉了;另有王兴说特斯拉终于遇得手艺实力与忽悠能力都旗鼓相当的对手了等等。

那么事实该怎么来评价人人的自动驾驶水平呢?我想专利应该算是评价的尺度吧,以是今天我们看看海内自动驾驶手艺公司的专利数据。

根据机构的数据显示,住手2021年6月,我国有8,275家公司介入了自动驾驶专利申请,专利合计40,682件,其中授权专利14,018件。

其中专利申请数目最多的3家公司划分是百度(2009件)、华为(1332件)和大疆(705件)。但若是从授权数目来看,排名前3的则是百度(461)、吉祥(272)、华为(186),很显著,互联网公司,似乎更有优势。

但我们仔细看看榜单,会发现一个有意思的事情,那就是互联网公司虽然专利申请量高,授权占比却不如传统车企。

人人仔细看看吉祥、比亚迪、奇瑞这些传统车企,虽然申请量相对少一些,但通过的比例对照高,都跨越了40%。

而互联网企业显著通过比例就低一些,好比华为,申请了1332件,通过为186件,比例为14%,滴滴申请了453件,通过仅35件,授权占比仅8%。

而像吉祥,专利申请数目为664,不及华为的1/2,但授权专利为272,跨越华为1/3,授权比例高达41%,可见在申请专利上,传统车企更为守旧和务实一些。

对于这些专利数,不知道人人怎么看?现在智能汽车行业火爆得不得了,而智能汽车就逃不外自动驾驶手艺,似乎自动驾驶也成为了车企们角逐的主要偏向,这也导致种种类型的企业,只要想介入智能汽车的,都往这一领域扎,接下来信托在自动驾驶领域,还会有猛烈的竞争,就看谁能笑到最后了。

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