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7座SUV新款汉兰达搭载TNGA 2.5L混动系统将于明日上市

2021-06-24 17:16
【新能源汽车网】

作为一款7大型SUV车型,汉兰达一直备受青睐。在SUV这个阵营中,汉兰达的对手一直都是一波接着一波,都与之一比高下,最后自己却销声匿迹了。就算新车将要公布,;老款车型依然产销两旺,而且还出现加价销售的征象。在今年上半年,汉兰达完成了7834台的销量,实力和职位都不容小觑,其他同类车型也只能叹为观止!

据悉,汉兰达新款相比老款,新车不仅增添了尺寸的长度,还换上了全新的动力,搭载TNGA 2.5L混动系统,将于明日上市。

全新的汉兰达全新的外观接纳了“气力型绅士”的设计理念,前脸中网与前杠连系了现款的梯形造型,不仅尺寸进一步增大,细节上也加倍硬朗,看起来霸气十足。熏黑蜂窝设计的进气格栅上前方还加入了飞翼式的LOGO,上扬的多眼式LED大灯和外扩的雾灯框架视觉上加倍犀利。

车身侧面,新款汉兰达也比老款厚实许多,上扬的腰线设计抛开了传统的设计理念加上了下沉的车顶线条,给人来带一种亘古未有的速率感。外扩的后轮拱搭配了20英寸的轮毂尽显这条中型SUV的肌肉感,后腰线毗邻轮拱造型起了个上提的效果,尾部的排气接纳了隐藏式设计,看起来颇有气力感。遗憾的是新车没有围观的设计。在尺寸方面,新车接纳了重心低、车体宽、轴距长的设计,其长为4950mm,宽为1930mm、高为1750mm,轴距为2850mm,比起老款车型,新车在车长与轴长上增添了60mm。

老款汉兰达的内饰都那么适用,新车自然也不会逊色若干。在同级别竞品中,新款汉兰达在内饰方面也是下足了功夫。新造型的设计和科技感的设置显得新款汉兰达更时尚,大尺寸的悬浮式中控屏幕接纳了分层设计加入了钢琴烤漆空调面板增添了车内不少的高级感和条理感,同时在做工用料方面也加入了大量的哑光材质和皮革包裹材质,岂论在触感照样观感上提升了更高的档次。

设置方面,新款汉兰达除了有10英寸的彩色HUD仰面显示实现三屏联动,还支持流媒体后视镜,同时也设置了人脸识别功效。在智能化上,新车加入了小度智能交互、Apple Carplay、华为Hicar等在内的车载智联系统等功效。

动力上,新车搭载了由一台2.5L自动吸气发念头与第四代增强版THS II丰田混动系统所组成的TNGA 2.5L混动系统,其中发念头最大功率可达141kW。传动部门接纳了E-CVT变速箱,比起现款2.0T更强,每百公里综合油耗下降至5.3L-5.8L,综合续航里程高达1000km。

总结:总的来看,新款汉兰达不仅在外观、内饰照样设置上在老款的基础上都有着显著的提升,轴距更是逾越了前车,给用户带来更宽敞更恬静的乘坐环境,有了TNGA 2.5L混动系统的加持,这款7座SUV更让人期待。现在老款汉兰达的销售量依然呈上升趋势甚至还要加价购车,换代后售价在28万-37万间的汉兰达预计会再度掀起热潮,比起老款新车售价凌驾了4-5万左右,若是实车的价值含量高于老款车型,说不定后期也会造车一车难求而加价?

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