当前位置:首页 > 智能新能源汽车 > 正文

通用汽车敦促拜登帮助推动自动汽车上路,否则将落后于中国

2021-06-03 17:40
【新能源汽车网】

本文泉源:智车科技

/ 导读 /

通用自动驾驶汽车公司Cruise敦促美国总统拜登辅助推动自动汽车上路。值得一提的是,该公司在信中指出,美国自动驾驶汽车领域面临落伍于中国的风险。

企业持有自动驾驶汽车数目上限

当地时间5月17日,Cruise首席执行官丹·阿曼向美国总统拜登提交了一份信。在信中,丹·阿曼呼吁拜登支持通过立法手段作废一家企业自动驾驶汽车宽免平安尺度的规模上限,现在每个制造商上限是15,000 辆自动驾驶汽车。丹·阿曼在信中写到:“现行的联邦车辆平安尺度已经成为美国特有的阻碍自动驾驶汽车上路的障碍。”根据现行划定,自动驾驶汽车需要到达与人类驾驶员控制车辆相同的平安水平。

值得一提的是,两位参议员在今年4月曾经向国家公路交通平安治理局(NHTSA)建议作废自动驾驶汽车达标上限的立法问题。根据设计,NHTSA早先允许每家汽车制造商拥有1.5万辆自动驾驶的达标宽免配额,在三年内会将以这一数字扩大至8万辆。

根据NHTSA的尺度,自动驾驶汽车在驾驶平安性方面至少要与人工驾驶保持一致才气获得宽免资格。丹·阿曼在信中写到:“若是没有您的支持以及国会的应对行动,美国自动驾驶制造行业将延期,人工智能的开发将陷入阻滞,我们将被外洋的竞争对手逾越。”

传统汽车行业、Alphabet旗下的Waymo和其他偕行多年以来一直在游说美国国会加速自动驾驶汽车在美国的部署。5月11日,路透社援引相关文件内容报道称。Waymo和Cruise已经申请在旧金山获准启动自动驾驶载人载货有偿服务。

去年10月,Cruise示意设计追求NHTSA批准以部署有限数目的Cruise Origin自动驾驶汽车,该车没有偏向盘也没有踏板。

Cruise Origin由通用汽车与Cruise的投资方本田汽车相助开发,该车拥有两个相向摆放的长座椅,可轻松承载4名搭客。该车预计将在2023年早些时刻投产。

这是一个很相符当下的建议,由于头部自动驾驶企业已经最先商业化运营,而车辆数目从一定水平上会制约企业的生长和手艺的提高,而若是不设限的话,蹊径上行驶了过多的智能体可能会发生不能控的事态。

美国最先向中国学习

美国在自动驾驶手艺上一直处于领先职位,而这种优势职位似乎正在逐步缩小。据统计,现在在海内已有3000多家注册的自动驾驶企业,云云多的企业在测试和研发,推动着中国手艺的崛起。

中国的优势不止体现在手艺上,甚至在政策上,Cruise指出:“中国对于自动驾驶汽车的支持是自上而下且直接的。中国政府对于自动驾驶行业并没有加以类似的限制。我们不会也不需要政府的资助,我们只是希望您辅助作废行业生长蹊径上的障碍。”

不仅企业最先嫌疑,拜登也果然示意中国的崛起。今年2月,美国总统拜登在当地时间2月11日示意,中国在基础设施方面正在逾越美国。

拜登在白宫对两党参议员整体示意:“他们(中国)投入了大量资金,投入数十亿美元以处置交通、环境和其他方面有关的问题。他们(中国)在铁路领域有很大的领先,他们已经拥有了时速达225英里(约362.1公里)的火车。”拜登同时称,若是美国不继续生长基础设施,中国将会逾越美国。

拜登一直在用“中国威胁论”搞事情,他在另外一次演讲中还示意,中国已经“领先”生长了电动汽车行业,他呼吁美国国会两党尽快杀青一致,配合生长基础设施建设和就业设计,促进加速电动汽车行业的生长。他强调“汽车行业的未来是电动汽车”,并以为“美国正站在必须作出选择的十字路口,我们必须义无反顾。”

拜登以为,在电动汽车行业的生长上,显而易见中国已经具备遥遥领先的优势,中国具备很好的电动汽车电池制造工艺,已经为全球提供约八成的动力电池。美国不能够落伍,必须加速电动汽车行业的生长,固然,除了美外洋的其他国家也会加速生长电动汽车行业,没有人会原地踏步。

拜登多次提到重修美国经济设计,他还呼吁国会两党要尽快杀青一致意见,赞成批准投入超2万亿美元的资金用于基建设计的开展。

- End -

性感可爱丝袜女郎高清写真/High definition photo of sexy and lovely stockings girl
标签