当前位置:首页 > 智能新能源汽车 > 正文

华为自动驾驶方案获奥迪支持,特斯拉慌了吗?

2021-04-20 16:38
【新能源汽车网】

4月20日新闻,上海车展时代,除了公布Q5L、A7L、A6 e-tron三款新车,奥迪中国研发执行副总裁Michael Hofmann(以下简称霍夫曼)还接受中国媒体的采访,回覆了关于作废L3级自动驾驶项目的缘故原由,以及与华为的相助项目希望。

霍夫曼示意,现在正在鼎力研发L2 (部门自动化)自动驾驶系统,守候执法允许,才会推出L3和L4自动驾驶系统,有可能接纳华为提供的自动驾驶解决方案。

自动驾驶手艺分为5个级别,L4和L5基本可以由驾驶系统实现所有操作,无需人为干预。现在华为、特斯拉、百度、谷歌等企业,均已推出了L4级其余自动驾驶解决方案。但自动驾驶究竟是新兴手艺,现在仍有许多不成熟的地方。因此,特斯拉要求用户在使用自动驾驶手艺时,仍要集中注重力。

当地4月17日晚间,美国得州一辆无人驾驶的特斯拉汽车撞树,导致两名搭客丧生。特斯拉CEO马斯克亲自在Twitter辟谣,驾驶员那时并没有使用自动驾驶系统,但仍引发了网友对于自动驾驶手艺的恐慌。

也有媒体示意,特斯拉汽车为了节约成本,并没有使用昂贵的红外传感器,而是通俗摄像头,通过算法识别路况。在夜间光线不明亮或景物泛起重叠的情形下,容易盘算不精准,引发车祸。

只管自动驾驶手艺仍有许多不确定性,距离商用和普及尚有一段时间,但绝对是汽车行业的生长趋势。作为海内手艺研发投入最高的企业,华为已宣布与多家车企睁开相助。经由华为和上海车展的动员,昨日汽车观点股团体涨停,可见资源也异常看好新能源与自动驾驶手艺。

华为拥有极高的人气,若是自己造车,一定会有不少人愿意买单,然而华为却选择成为汽车厂商们的供应链提供商。对于华为来说,成为供应链一环,不必消耗太多资金用于繁杂的手艺研发,同时也制止了与众多车企竞争,究竟现在新能源汽车厂商着实太多了。若是自己造车,即即是苹果这样资金雄厚的企业,预计也要到2027年前后才气发售自研汽车。

对于奥迪而言,虽然身为海内着名度前三的豪华汽车品牌之一,但销量仍低于宝马和飞跃,若是能够与华为相助,就可以借助华为的名气,进一步提高消费者购置奥迪的意愿。

之前华为智能驾驶产物线总裁苏箐在接受采访时示意,已经与欧洲某大牌车企睁开了相助,很有可能就是奥迪。或许不需要太久,我们就能看到搭载华为自动驾驶系统的奥迪汽车。

泉源:雷科技

性感可爱丝袜女郎高清写真/High definition photo of sexy and lovely stockings girl
标签