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自动驾驶助力破冰和激光雷达借势起航

2021-01-13 17:20
【新能源汽车网】

近年来海内自动驾驶行业发作的势头愈加显著,L2、L3级其余自动驾驶功效商业化加速落地,L4级别自动驾驶功效也进入了试运行阶段。在此靠山下,自动驾驶行业的上游产业链如激光雷达也最先蓬勃生长。

在自动驾驶行业加速生长的推动下,海内激光雷达市场的应用落地也进一步提速,北科天绘、禾赛科技(百度投资)、北醒光子、大疆等一批领先的企业,也借此时机迅速崛起。

(配图来自Canva可画)

激光雷达借势起航

作为实现高级别自动驾驶功效的焦点产物,激光雷达在自动驾驶手艺应用中,起着至关主要的作用。

从手艺层面来看,能够感知环境信息的激光雷达,可以说是智能汽车的“眼睛”。在汽车无人驾驶历程中,作为传感器的激光雷达,能够感知其测距距离内泛起目的的偏向、高度、速率等环境信息,从而辅助智能汽车实现逃避、减速等智能决议。

这种手艺方面的基石作用,使激光雷达产业在自动驾驶行业发作后最先迅速崛起。随着百度、滴滴、高德等企业纷纷试水自动驾驶,小鹏、蔚来、特斯拉等汽车企业,也在加速自家产物的自动驾驶功效应用,这又进一步推动了海内激光雷达市场的迅速增进。

此外,在疫情的影响下,外洋激光雷达行业在生产等多方面受阻,这让率先管控疫情的海内市场,迎来了迅猛生长的时机。在此靠山下,捉住市场时机的北醒光子、北科天绘、速腾聚创等海内企业,最先迅速在海内市场崛起。

在多方面因素的推动下,海内激光雷达产业伟大的市场潜力最先发作。据前瞻产业研究院讲述预计,未来五年海内激光雷达行业年度复合增进率将继续保持高速增进,据预计其市场规模将在2025年到达900亿元。

随着激光雷达产业生长的提速,自动驾驶等多个领域的企业,对激光雷达市场的关注度也越来越高。与此同时,激光雷达产物在自动驾驶行业的普遍应用,也对激光雷达市场发生了一些新的转变。

软硬件连系成新潮水

受自动驾驶行业影响,激光雷达产物最先由纯硬件产物向软硬件融合偏向转变。

随着激光雷达产物从模拟信号输出、机械旋转的生长阶段,逐渐过渡到数字信号输出、要害元件固态化阶段后,激光雷达就最先被应用在自动驾驶领域。而在融合AI手艺后,有了算法加持的激光雷达,最先有了“思索能力”能够真正解读场景,并辅助汽车做出智能决议,这使其在自动驾驶领域的应用日益普遍。

从市场情形来看,激光雷达产物正在从“望见”向“看懂”的偏向生长。这种来自手艺的转变,为下游产业链自动驾驶行业的生长,带来了诸多利好。

首先,这种转变对自动驾驶、机械人行业的智能化生长大有裨益。好比Ibeo公布的新一代3D固态激光雷达,能够在识别车道标线、乘用车、卡车等目的物的同时,将识别图像制作成集成组件,从而大幅度提升雷达的识别精准度,而且还能提升雷达的区域识别效率,更利于其下游产业生长。

其次,激光雷达软硬件的相互融合,还能有用降低自动驾驶手艺的应用成本。随着行业软硬件融合加速,自动驾驶手艺对硬件产物的性能依赖,可以通过软件算法的突破获得缓解,这对降低自动驾驶的硬件成本大有助益。但即便云云,激光雷达行业在当前的商业化推进中,仍面临着多重难题。

商业化阻力仍存

一直以来,商业化都是海内激光雷达行业存在的焦点问题。而随着海内激光雷达市场的逐渐发作,其面临的商业化问题愈加凸显。

首先,在行业应用方面,海内激光雷达市场受到手艺等多方面限制,行业整体应用规模仍对照小。详细来说,现在海内的激光雷达市场还处于生长初期,在自动驾驶等领域还面临着发射器类型、探测、光束转向等多重手艺难题,这使整个激光雷达行业的生长受到不少限制。

此外,激光雷达行业作为自动驾驶、机械人领域的上游产业,受下游行业的制约异常显著。在自动驾驶、机械人行业生长早期,其市场规模一直难以获得延续增进。直到近两年,在其下游产业商业化逐步成熟后,激光雷达行业才逐渐迎来较快生长。

其次,激光雷达在场景应用方面,存在的手艺问题也亟待解决。在详细的应用场景中,差异场景对激光雷达产物的功耗、精度等手艺要求有很大差异,但一直以理由于行业没有统一尺度,使这种产物在现实场景应用中存在诸多缺陷。

最后,在价钱方面,虽然近年来激光雷达产物的价钱延续降低,但其订价依旧高昂。好比Velodyne LiDAR推出的无人驾驶16线激光雷达,现在已经面向全球客户将成本降低了50%,但其订价仍高达3999美元,这种高订价使其难以迅速在市场中普及。

由此可见,潜力伟大的激光雷达市场,依旧面临着重重挑战,行业内的北醒光子、北科天绘、禾赛科技等企业,在未来的市场中也面临诸多不确定性。

自动驾驶助力破冰?

从当前来看,激光雷达的商业化落地尚存诸多灾题,海内激光雷达产业能否借助自动驾驶行业的发作而乘势崛起,仍需要从多方面来综合剖析。

一方面,从市场整体来看,激光雷达价钱的降低、自动驾驶行业的发作,都是推动其生长的有利因素。随着海内自动驾驶行业向L4自动驾驶手艺深入,其市场规模在2019年至2025年仍会以33%的年度复合增进率保持高速增进,这对促进海内激光雷达产业的生长自然大有利益。

而在价钱方面,价钱下滑已经成为激光雷达行业生长的一定趋势。从2007年至今,Velabit推出的激光雷达产物,已经从最先的10万美元降至100美元,价钱下降跨越99%。价钱的急剧下滑,随同而来的是其市场规模的加速提升,而且这种提速在近两年正变得愈加显著。

但在另一方面,激光雷达行业面临的成本问题、市场问题,仍在限制着行业的进一步生长。随着激光雷达市场潜力的逐渐凸显,一些汽车企业最先通过收购、相助的方式,推动其自动驾驶手艺的生长,但这也让行业一直存在的手艺封锁、尺度纷歧的问题日益加剧,使行业的规模化生长面临的瓶颈,也越来越严重。

而在成本方面,手艺方面自己存在的瓶颈,也让行业已往那种以低价钱打开市场的模式,受到限制。随着近年来激光雷达产物延续降价,其价钱延续下滑的空间越来越小、下降的速率也趋于缓和,这又使整个激光雷达行业规模扩张速率逐渐减缓。

整体来看,虽然自动驾驶行业的发作,为激光雷达行业的生长带来了诸多新时机,但行业的规模化生长还需要更多的时间。这就意味着北醒光子、北科天绘、禾赛科技等激光雷达企业,还要做出更多的起劲,才气在接下来的市场竞争中赢得自动权。

文/蛇眼财经记者王佳龙

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