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i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛!

2020-09-15 09:02
【新能源汽车网】

备受关注的“2020线上中国国际智能产业展览会”本日(9月15日)拉开帷幕,作为智博会“展、会、赛、论”四大板块中最重要的“赛”事之一,“2020 i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛”经由三天共四个项目的猛烈比拼已靠近尾声。今天下午,在位于重庆礼嘉的中国通用手艺团体中国汽车工程研究院股份有限公司(简称:中国汽研),赛事组委会将举行总结暨表扬典礼,向在竞赛中获得优异成绩的车队和个人颁奖。

出色赛事行将告一段落,但由“i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛”掀起的全民关注汽车智能化的高潮蒸蒸日上,缭绕着赛事睁开的平面流传仍在延续升温,环球智能汽车与伶俐交通范畴的威望平台——i-VISTA,就此走入更多民众的视野,其行业职位和品牌影响力,正被越来越多的人所认知。

厚积薄发树行业标杆

2016年11月,i-VISTA智能汽车集成试验区在中国汽研礼嘉园区正式启用,它是经工信部和重庆市同意,由中国汽研立足于人车路网云运用树模,团结浩瀚行业资本共筹共建的国际抢先的智能汽车与伶俐交通大众效劳平台。

该平台旨在推进产物手艺进步与成熟,推进新产物、新商业模式的树模运用,推进政策、规范的制定、落地和实行,推进智能网联汽车、智能交通、智能都市、通讯及互联网等多范畴融会生长。

2017年6月,i-VISTA宣布国内首个智能网联汽车评价体系框架,并于次年5月宣布智能汽车指数试行版。由中国汽研倾力打造的环球首个面向消费者的中立、公平、专业的智能汽车第三方测试评价品牌——i-VISTA智能汽车指数,重要经由过程平安、体验、能耗、效力四个维度,对智能网联汽车举行测试评价,让汽车的“智商”今后能够被量化。

2018年6月,i-VISTA智能汽车指数宣布首批车型测评效果,随后又连续宣布了三批车型的测评效果。现在,针对量产车型搭载的ADAS高等驾驶辅佐体系举行测评,包含AEB自动刹车、APS自动停车、ACC自适应巡航等,都是消费者一样平常运用较广泛的功用。

停止本年8月,共有45款量产智能网联车型的测评效果出炉。虽然都打着“智能”的头衔,但ADAS的搭载率高不高?种种功用的表现怎样?只需参看i-VISTA智能汽车指数,消费者就可以一览无余胸有定见。i-VISTA智能汽车指数及其测评效果,除了是消费者选车用车的重要参考,也倒逼车企实行手艺升级和立异,有效地推进了汽车智能化趋向。

以赛代练助手艺革新

基于i-VISTA的平台气力及其行业影响力,2018年8月,在首届中国国际智能产业展览会时期,中国汽研领衔承办了首届i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛。

定位国际化、专业化、全民化的i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛,历经三届积聚,已成为环球自动驾驶手艺运用范畴的最威望赛事。虽然面对疫情影响等不利因素,本年的竞赛依然吸引到包含车企、高校、科研机构在内的多支专业车队,以及浩瀚的消费者选手报名参赛,并终究有19支车队和22名消费者选手参加了决赛。

本届赛事的承办方中汽院智能网联科技有限公司(简称:中汽院智能网联),其前身为中国汽研智能网联汽车研发测试中心,在智能汽车测试评价方面,具有凸起的手艺优势和雄厚的实践经验,从而使得赛事的专业性和威望性得到了保证。

专业化的项目设置,高难度的竞技程度,让i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛成为磨练参赛部队手艺气力的试金石。本届赛事中的“最强车脑挑战赛”,模仿的是典范都市交通场景L4-L5自动驾驶,这也是现在自动驾驶手艺的最高品级。为表现竞技程度,竞赛模仿8D重庆的交通场景,不仅坡多弯急,还密布隧道、驼峰桥等庞杂路况,并设置了行人闯红灯、横穿马路、交通灯信号等多个随机场景,经由过程传神路况的高难度环节,以周全磨练参赛车辆的“IQ”和应变力。

据中汽院智能网联相干人士引见:i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛举行的初心,就是为智能网联汽车范畴的企业、高校、研究机构及科创公司,供应探讨交换的平台。经由过程竞技,各参赛单位在展示手艺气力的同时,也能及时发现短板,从而找到手艺攻坚的方向和突破口。

必需点赞的是,本届i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛继承面向民众开放,组织了由消费者自带车型参赛的ADAS挑战赛。关注竞赛,介入竞赛,经由过程赛事的胜利举行,以及缭绕赛事睁开的平面化流传,i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛仿佛成为一场全民科普,跟着民众对汽车智能化的关注热忱绝后高涨,也为智能汽车产业的生长营建了优越的气氛。

泉源:重庆商报

本文地点:https://www.d1ev.com/news/qiye/126786

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