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特斯拉2020年第二季度车辆安全报告

2020-07-30 13:29
【新能源汽车网】

特斯拉车辆平安报告

特斯拉深信,科技有助进步平安性。正因云云,特斯拉打造的产物才得以云云平安。我们置信,以奇特的设想将被动平安、主动平安和自动辅佐驾驶手艺优越连系,不仅是保证特斯拉驾驶员和搭客平安的关键所在,也是庇护道路上一切驾驶员免受危险的主要手腕。从车辆设想到软件应用,再到我们为每位特斯拉车主供应的车辆功用设置,我们的每一项决议计划都是本着这一理念做出的。

在美国政府的“新车评价项目”中,Model SModel X Model 3 车辆受伤几率最低,比其测试的任何车辆的受伤几率都低。个中,很大一部分缘由与装置在车辆底盘上的电池包的刚性强化构造有关,这类构造为车辆供应了精彩的强度,更大的溃缩地区和奇特的低重心。因为精彩的强度,特斯拉的电池包很少会在变乱中发作严峻破坏。而且,在极小几率发作电池熄灭变乱的情况下,车辆电池组先进的设想确保其平安体系根据设想预期事情,并将火势断绝在电池内的特定地区,同时将热量从电池排至阔别客舱和车辆的方向。

虽然市面上没有任何一款车能完全根绝变乱的发作,但我们依旧日复一日地勤奋下降变乱发作的可能性和风险。从20149月入手下手,特斯拉汽车全系标配主动平安功用,在汽车自身的物理构造之上多加了一层平安防护。因为每一辆特斯拉汽车都是联网的,我们能够应用特斯拉环球车队网络的凌驾100亿英里(约合160亿公里)的实在行驶数据(个中凌驾10亿英里(约合16亿公里)行驶里程使用了Autopilot自动辅佐驾驶体系),相识发作的差别变乱。在此基础上,我们开发车辆功用协助驾驶特斯拉的司机,以减轻或防止变乱。经由过程OTA空中升级,我们能够向车主推送新的平安功用和加强平安手艺,即便是很早就购买了特斯拉汽车的客户,也能享用空中升级带来的全新体验。

为了向民众供应特斯拉汽车的主要平安信息,我们从201810月入手下手宣布季度平安数据,并从20197月入手下手自愿宣布车辆起火变乱的数据。道路上一切车辆的变乱率在每一个季度可能会有所差别,而且会遭到季节性要素的影响,比方日照时间削减和卑劣天气前提。

平安数据

2020年第二季度,在有Autopilot自动辅佐驾驶介入下的驾驶过程当中,均匀每453万英里(约合729万公里)的行驶里程会涌现一同交通变乱。在没有Autopilot自动辅佐驾驶介入但有主动平安功用的驾驶过程当中,均匀每227万英里(约合365万公里)的行驶里程会发作一同交通变乱。在没有Autopilot自动辅佐驾驶和主动平安功用介入的驾驶过程当中,均匀每156万英里(约合251万公里)的行驶里程会涌现一同交通变乱。而美国国度公路交通平安管理局(NHTSA)的最新数据显现,美国均匀每47.9万英里(约合77万公里)行驶里程即发作一同交通平安变乱。

泉源:企业

本文地点:https://www.d1ev.com/news/qiye/121408

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