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动态厘米级定位 自动驾驶还会远吗?

2020-06-10 13:07
【新能源汽车网】

自动驾驶须要高精度的位置效劳为保证。不少企业在这一范畴计划。日前,中国自动驾驶科技公司纽劢科技(Nullmax)与千寻位置收集有限公司签订协定,在室表里一体化高精度位置效劳范畴杀青计谋协作。

这两家公司大有来头。纽劢科技2016岁尾创立于美国硅谷,总部位于中国上海。该公司致力于运用计算机视觉、深度进修和人工智能等手艺,以供应自动驾驶解决计划。纽劢科技研发的MaxOS自动驾驶平台,基于车规级硬件完成高速代驾、拥堵跟车、自立停车和自动驾驶同享出行等一系列运用。

千寻位置2015年由阿里巴巴团体和中国兵器工业团体配合提议建立,是一家智能基本设施公司,具有动态厘米级和静态毫米级的定位才能。千寻位置基于北斗卫星体系基本定位数据,应用普及全国的凌驾2500个地基加强站及定位算法,为全国用户供应精准时空效劳。

依据协定,两边将配合开发室表里一体化位置效劳解决计划。该计划连系千寻位置的室表里高精度定位解决计划(RTK UWB),以及纽劢科技的自动驾驶感知、计划、掌握和视觉定位(VSLAM)才能,在开放场景的自立停车、半关闭场景(如口岸自动驾驶等场景)中举行运用。

回归到运用场景,室表里一体化高精度位置效劳是新兴范畴,尤其是在自动驾驶范畴,全场景的精准定位才能是车辆安全可靠的重要保证。两边协作开发的室表里一体化位置效劳,具有全天候、全场景、高精度的手艺特性,可认为自动驾驶无缝供应差别环境下的精准定位,满足自动驾驶的量产化需求。

泉源:汽车之家

本文地点:https://www.d1ev.com/news/jishu/118049

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