当前位置:首页 > 智能新能源汽车 > 正文

趋势丨升级自动驾驶,英特尔10亿买以色列版滴滴

2020-05-15 14:20
【新能源汽车网】

媒介:

在能同时具有大数据和相干中心手艺难上加难的当下,成为英特尔将来规划中的症结一环。有了Moovit雄厚的数据库加持的的英特尔,才方才正式进入这个周全竞技的赛场,并终究设计要落地贸易化自动驾驶打车效劳。

英特尔在汽车范畴搏命

曾与智能手机市场当面错过的英特尔,天然不会再想错失其他种种新兴手艺,比方,自动驾驶,特别是在主流汽车制造商对车联网、自动驾驶已决计鼎力大举投入以后。英特尔曾预估自动驾驶市场到2030年将会到达700亿美圆范围,车规芯片需求无可限量。

关于缺乏自动驾驶中心手艺、市场以至渠道的英特尔来讲,怎样尽快入局并抢占要塞,最快的方法就是收买。

2017年,英特尔以153亿天价收买Mobileye,后者恰是当时市场上异常少数几家具有完全自动驾驶硬件、软件团体解决计划的公司。

从贸易角度来看,英特尔完全能够依托Mobileye敏捷竖立本身完全的汽车营业部门,不仅有手艺、有产物,另有渠道和用户。2019年,英特尔以至为Mobileye在以色列打造环球研发基地,将汽车相干营业悉数搬到以色列Mobileye总部。

英特尔10亿收买以色列滴滴

依据外媒的最新消息,在阅历了长达半年的商洽以后,英特尔将以高达10亿美金的价钱收买以色列出行计划提供商Moovit,而这个价钱与Moovit在2018年融资时的5亿美圆估值比拟,已经是翻倍了。

吸收人材并将其整合到英特尔的更大计谋中也成了此次生意业务的主要组成部分,由于在这10亿美圆中,员工将取得保存金的一部分,约占终究金额的10%。

从驾驶辅佐体系到大数据跟踪驾驶线路、导航发起,能够看出英特尔的自动驾驶版图正在逐步完美。

2017年,英特尔以153亿美圆收买了Mobileye。2018年英特尔方面领投了Moovit 5000万美圆的D轮投资,随后Moovit设计与英特尔Mobileye一同塑造城市交通的将来;同时,Mobileye创始人兼CEOAmnonShashu成为Moovit的董事会成员。

像Mobileye一样,被收买后的Moovit将作为英特尔的子公司自力运营,以继承推进其中心营业向前生长。到场英特尔使得Mobileye将营业拓展到了计算机视觉以外的更辽阔的自动驾驶范畴。

标签