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标配激光雷达,沃尔沃要在2022年生产自动驾驶量产车

2020-05-07 11:21
【新能源汽车网】

两年时候,沃尔沃能履约完成它们狼子野心的自动驾驶设计吗?

近日,沃尔沃对外宣告将在2022年投入生产装备激光雷达的自动驾驶量产汽车,其下一代SPA 2模块化汽车架构会激光雷达无缝集成到车顶。

当前,大多数装备辅佐驾驶功用的汽车重要会装配摄像头和毫米波传感器,很少有汽车厂商推出装备高功率激光雷达的汽车,由于激光雷达的价钱一向居高不下。

此次沃尔沃接触到的激光雷达厂商名为Luminar,他们在2018年对这家公司进行了计谋投资。两边还曾经在2018年洛杉矶车展上展现过突破性的激光雷达传感器手艺:能够探测远达200米内的人体和其他物体。

据悉,Luminar的重要产品Iris是一个全栈平台,由加利福尼亚州帕洛阿尔托和佛罗里达州奥兰多的工程师团队开发,奔驰北美部门前研发部主管指导。Iris将硬件和软件捆绑在一个软件包中,共有两种版本:手艺更先进、可完成高速完整自动驾驶以及更廉价的ADAS版本。

基于激光雷达等传感器,沃尔沃示意将推出名为“Highway Pilot”的自动驾驶功用,相当于当前ADAS的强化版,有点相似特斯拉的Autopilot。不过,沃尔沃宣称Highway Pilot最大的特点是能够完成完整的自立驾驶,而无需人工干预。

但遗憾的是,这类完整自动驾驶的操纵局限被限定在高速公路段,官方示意在那些经由考证的特定高速公路路段,汽车不需要驾驶员监控体系。

于沃尔沃而言,量产车的推出不仅有助于摊销激光雷达的本钱,也能够摊销自驾车汽车所需的高功率盘算才能。两年后,它们可否履约推出自动驾驶量产车我们能够拭目以待。


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