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自动驾驶与区块链的顶级邂逅:MOBI的两年答卷

2020-05-06 10:28
【新能源汽车网】

图片泉源@视觉中国

自动驾驶已来了,自动驾驶又离我们还很远。这个抵牾的说法正折射出手艺立异与现实落地之间那条隐形的庞大鸿沟。

我们赞叹于2018年自动驾驶范畴投资的炽热,也眼见了2019年资源退潮以后各种创业企业的黯然离场。当资源也低估了自动驾驶的落地难度,而有所收敛的时刻,我们每一个体贴自动驾驶的人总会心存这个庞大疑问:乘用车自动驾驶的进步离我们到底有多远?

或许没有任何一个厂商或许专家能够给出一个明白的时候表,三年五年?八年十年?回覆这一问题,触及自动驾驶所要逾越浩瀚的手艺、本钱、平安以及政策法规的难关。个中,有一个异常具有时候刚性的约束条件也在限制的自动驾驶的发展速率,那就是充足里程的自动驾驶测试数据。

依据美国智库兰德公司2016年的一份研讨,要保证自动驾驶汽车的可靠性,使之能够应对大众途径上发作的统统状态以避免交通变乱,须要数亿以至数千亿的测试里程。而自动驾驶范畴代表性的Waymo 2019年在现实途径上累计的测试历程才凌驾1600万千米。

关于自动驾驶汽车而言,测试数据能够说是基本中的基本,这些测试数据成为自动驾驶厂商最珍贵的资产,同时也是最好的协作壁垒。

那末这个最为刚性的时候壁垒岂非须要每一家车企零丁去逾越?纵然自动驾驶体系日趋完善、头部厂商的测试里程大幅爬升,我们预计也要在许多年后才看到真正成熟的自动驾驶汽车上路。到时刻,我们也只能挑选寥寥可数的几家厂商的自动驾驶汽车。

大概新的一批“数据霸权”又会构成。那末当前有无另一种要领?不必每一个厂商都去从新“发明轮子”?要领实在也是有的。

早在2018年的5月,宝马、福特、通用汽车、雷诺、博世、采埃孚等环球30多家首创成员团结竖立了一个大范围区块链同盟——挪动开放区块链建议(MOBI),旨在探究区块链在汽车和挪动出行范畴的潜力。

MOBI的初志是经由过程区块链手艺去竖立一套针对汽车范畴的数字挪动新生态体系的通行规范和开放接口,涵盖从汽车制作到汽车付出、从同享汽车到自动驾驶等各范畴的生态建设。

个中,缭绕自动驾驶所发生的海量数据的生产和归属,MOBI认为区块链能供应一种壮大的去中间化东西,协助自动驾驶的厂商们去控制和治理这些数据。

愿景是远大的,初志也是极好的,但我们不禁要问MOBI从竖立至今,快两年的时候里有哪些实在的结果?为何自动驾驶落地的庞大沟壑须要区块链手艺来弥合?将来经由过程区块链 数据同享的情势,还将在自动驾驶产业中形成哪些影响?

远大的抱负迈出现实历程第一步

只管MOBI得到了环球最大的四家汽车制作商以及一些零部件制作商、大型机构和区块链构造的加盟和支撑,但其仍然是要经由过程一套全新的规定规矩去应战一个已连续几百年的通行的贸易规定规矩,那就是贸易协作中赢者通吃。

2018年,自动驾驶和区块链都成为风头无两的投资热点。谷歌Waymo的胜利示例,让自动驾驶成为浩瀚互联网厂商、传统汽车厂商和创业公司纷纭押注的风口。而上万万千米的自动驾驶测试数据使得Waymo成为当之无愧的领头羊位置。而苹果、亚马逊、Uber以及国内的百度等厂商都也入手下手举行大批的数据测试。入局之初,好像每一个厂商都充溢雄心勃勃,愿望自身能够拿下这个数据疆场的少数名额,博得将来的万亿市场。

但正如前面数据所显现的,这明显是不太大概的。MOBI意想到,这类各不相谋的数据战役终究只会构成少数几个科技巨子获益的垄断局势,就犹如谷歌在搜刮、视频范畴、Facebook在社交范畴构成的数据垄断一样。而一种经由过程区块链手艺考证的越发合理的数据产权制度,则多是处理这一问题的有用计划。

MOBI意想到新计划的实行须要从最基本做起。针对车辆身份数据的确认、同享汽车、挪动贸易以及自动驾驶范畴,MOBI离别展开了“最小可行性体系”的实践计划。

基于此,MOBI与互信物联网同盟(TIoTA)协作在2018年10月启动了第一次汽车区块链运用赛MOBI Grand Challenge,经由过程可行的区块链手艺推动汽车体系的数据同享,寻觅以改良车辆和都市交通压力的计划。2019年2月,宝马在其德国慕尼黑的运动中宣布了这场比赛的第一批参赛获胜者。同时,宝马也成为初次支撑运用区块链举行自动驾驶数据的德国车企。

2019年4月,通用汽车入手下手掌管自动驾驶汽车数据市场(AVDM)小组的相干事情,与其他OEM和MOBI成员配合开展事情,致力于竖立一个基于自动驾驶汽车数据体系。7月,MOBI与雷诺、福特和宝马团体协作,推出了第一个基于区块链的车辆辨认规范(VID);9月,与更多的汽车制作商成员协作,提出基于区块链的车辆身份规范(VID)开发多方好处相干者观点考证(PoC),这意味着入手下手作为最小单位的汽车竖立“诞生”数字身份标识供应了行业原则和实践规范。这也意味着区块链在挪动经济范畴迈出症结的一步。

从MOBI在近两年中的推动历程来看,同盟得到了来自传统汽车制作商的鼎力支撑,这些企业控制着环球快要70%的乘用车销量,一旦基于区块链的VID认证以及自动驾驶数据同享真正入手下手履行,其履行速率一定是超越许多人预期。

然则,MOBI只是开启了“万里长征”的第一步,新的数字挪动生态的前面还绵亘着自动驾驶的威望谷歌已那些近年兴起的厂商新贵们。怎样压服他们到场这一数字挪动生态当中,将是对MOBI的严重磨练?驱逐磨练,起首就须要回覆一个问题,为何自动驾驶须要区块链手艺的赋能?

区块链的桨驱动自动驾驶逾越重重山海

尽人皆知,区块链手艺具有分布式、去中间化及不可改动等特性,异常适合为那些大数据量、可信度请求高的数据供应信用加权,在金融、保险、教诲、制作等范畴具有天然的运用场景,特别关于物联网来讲意义严重。

由于经由过程运用区块链手艺,能够有用进步数字信息体系的透明度和正确性,竖立从身份考证到花费付出,以至到周全交互数据的上链,最大限制的保证了物联网数据的平安和可追溯。而自动驾驶恰是异常典范的物联网的运用场景。

起首,最主要处理的是自动驾驶的平安信托问题。当前环球汽车数目凌驾20亿辆,并延续增长,自动驾驶的平安变乱、自动行驶决议计划的信托问题正日趋凸显。为处理这些问题,能够经由过程区块链的加密及去中间化特性,不停加强用户对自动驾驶的数据信托。

1、平安始终是自动驾驶手艺放在第一位考量的要素。经由区块链纪录的汽车的传感数据、行驶纪录以及工资干涉干与的数据都将被认证而不可改动,保证了在汽车变乱后的清楚追责。

2、只管现在还未发明自动驾驶汽车又被黑客进击或许工资滋扰的状况,但并不代表当前的自动驾驶的数据不能被攻破。而区块链的数据被分布式的纪录,只要在80%的区块同时遭遇进击,才大概改动数据,因而,运行在区块链之上的自动驾驶通讯信息将保证更高的可靠性和平安度。

3、区块链能够为自动驾驶供应更高效的数据流传结果。自动驾驶的实质就是汽车不停地取得来自路况、车辆自身以及四周车辆、行人等反应的数据信息的体系,传统的物联网通讯协定将使得这类数据通讯变得极为庞杂。而区块链的分布式分类记账的要领能够让收集中的任何节点同时正确接见其他任何数据,经由过程竖立这一一个分布式汽车收集并无缝举行数据的点对点传输,将更好地构建自动驾驶的平安收集环境。

其次,区块链将加快自动驾驶测试数据的考证历程,同时也处理数据的产权问题。正如前面指出,先期规划自动驾驶的互联网巨子险些控制了最大范围的自动驾驶路测数据,而且成为企业最主要的协作上风。假如将来大多数人只能在少数几家以致就剩谷歌一家自动厂商中挑选自动驾驶效劳,明显任何人都不再具有对这些自动驾驶数据的统统权。而这些少数玩家照旧成为新时期的数据垄断者。

区块链的分布式帐本手艺则能够从差别品牌的汽车制作商、大型车队、私人车主那边猎取自动驾驶的纪录,经由过程这类“众包”的体式格局加快自动驾驶测试数据的历程。同时,由因而这些装备的统统者主动上传数据,区块链会确认这些数据能够由其生产者具有和控制。这些生产者能够是个人、车队、制作商或许是都市路政交通部门。

末了,区块链手艺开源协助自动驾驶竖立更好的车道协同的数据体系。现在来看,单车的自动驾驶的智能体系已进入一个瓶颈点。只管其智能体系已到达异常高的程度,比方95%的途径路牌和红绿灯辨认率,然则越向上其投入的本钱越高而效果越小。存在的任何一点平安风险都邑让L4级别的全自动驾驶大打折扣。而车道协同便成为以更小价值处理越发庞杂场景问题的处理计划。经由过程在车载体系、云端平台和路网体系中到场区块链手艺,能够进步车辆感知数据、云端展望剖析以及路网信息传输的团体效力。

比方,一辆自动驾驶汽车关于所处区域的高精准舆图的读取,将不再完整从云端数据库读取,而能够经由过程与当前分布式纪录的边沿侧数据中间通讯,即可高效猎取当前的舆图信息,完成途径信息的辨认和推断。

假如说,自动驾驶产业之船正处在到达产业成熟的湛蓝海疆的闯关之域,但须要打破当下湍流澎湃的几处险滩,而区块链手艺则更像供应源源动力的桨,抵抗壮大阻力,协助自动驾驶突围当下逆境。固然,闯关之路并非一挥而就的霎时,而是要在MOBI如许的同盟生态根据时候计划表稳扎稳打地推动,也须要同盟成员的主动推动和开放协作。

而这统统须要时候。

区块链 数据同享:自动驾驶迈进蓝海的新表达式

当前,不管谁也不会否定Waymo在自动驾驶范畴的“带头老大”的职位,谁也不会质疑,已入手下手加快贸易历程推行的Waymo,会继承引领下一个十年。

贸易化、产物落地将会是当前自动驾驶行业的主旋律,也是浩瀚自动驾驶厂商能够存活下去的条件。然则,自动驾驶假如想要真正博得将来,就必须处理面向数十亿范围的乘用车的自动驾驶的重重困难。而个中最最主要的现实上是完成自动驾驶的平安数据的买通,以加快全自动级别的自动驾驶时期的到来。

起首是,经由过程区块链手艺支撑跨汽车制作商的自动驾驶汽车的数据同享。这是MOBI同盟当中以通用、宝马、福特为代表的新到场自动汽车范畴的传统大厂要尽力促进的使命。

其次是,基于区块链平安数据交换协定支撑V2X通讯,以完成车道之前、车网之间的平安无堵塞的数据流量通讯。MOBI提出的三年为一届的MGC应战赛将延续举行,经由过程主题比赛的体式格局,选拔出更具立异的挪动数据的区块链处理计划。

另有是,基于区块链协定的自动驾驶车辆认证,竖立通用规定规矩,确保自动驾驶车辆之间、与都市基本设施之间的数据同享,从而竖立起一个越发平安、高效和环保的出行生态。

在穿越层层手艺险阻驶向自动驾驶的湛蓝大海的征途中,或许Waymo的途径更像是所向无敌、不畏艰险的首批开拓者,要争先占据下一片广袤殖民地。而MOBI为代表的生态同盟,则更像从旧天下移民到新天下的“五月花号”的代表们。他们在进入新范畴之前,没有焦急下场圈地,而是先订立盟约、规定边境,让新的蓝海变成更有文化次序之地。

在将来,以区块链 数据同享的体式格局,或许能够让自动驾驶这片辽阔蓝海越发的茂盛。主要的是,能让更多的航行者具有自身丰美的领土。 

泉源:钛媒体

作者:脑极体

本文地点:https://www.d1ev.com/news/shichang/115351

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