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智能车联联合美团发起无人配送实验室计划

2020-03-05 11:11
【新能源汽车网】

北京智能车联产业立异中间(以下简称“智能车联”)与美团于近日签订计谋协作协定,配合提议无人配送专项实验室设计,联袂推进以需求动员研发的自动驾驶配送贸易模式,协力推进以效劳型电动自动行驶轮式车(以下简称“自动行驶轮式车”)为代表的自动驾驶产业运用生长。

在新冠肺炎疫情中各地无人配送产品的疾速运用已表明:在高危场景的末尾配送环节,无人配送不是“替代品”而是“必需品”。3月3日召开国务院常务会议更是指出:各地要…...推进打破墟落、社区“末了一公里”通行和投递停滞,将智能投递设备等归入城乡大众基础设备建立范畴。借助本次抗疫契机,无人配送的落实事情已然进入国度计谋规划的事情推进表中。

另外,本次协定的签订也表现了在11部委团结制订的《智能汽车立异生长计谋》指点下,智能车联与美团鸠合两边上风推进北京市自动驾驶产业生长,配合深化产业探究,落地产业新产品树模运转。

自动行驶轮式车是自动驾驶手艺生长的新兴产品,运用场景明白、贸易模式清楚,在国内外均被广泛认为是一种可以抢先完成打破的自动驾驶产业细分市场。作为北京市唯一一家自动驾驶测试与效劳范畴市级产业立异中间的智能车联和国内抢先生活效劳电子商务平台的美团,自2018年起就入手下手在自动行驶轮式车范畴举行历久严密协作,联袂研讨这一细分市场,过程当中更是取得北京市交通委员会、北京市经济和信息化局、北京市公安局公安交通管理局、北京市科学手艺委员会以及中关村管委会等相干政府部门的悉心指点。

2018年9月,两边协作牵头,与同行业相干企业、研讨机构配合编制了整体规范《效劳型电动自动行驶轮式车手艺规范(T/CMAX 117-2018)》。该项规范作为环球局限初次宣布的效劳型电动自动行驶轮式车规范,连系了产品特性和现实运用环境,并在明白限制产品的相干手艺参数的基础上,立异性地提出将自动行驶轮式车遵照非机动车实用的法律法规来举行手艺研发和运用树模的推进思绪。

2019年4月初,在国度智能汽车与伶俐交通(京冀)树模区亦庄基地组织的自动行驶轮式车产品才能评价测试中,美团无人配送车“小袋”胜利经由过程测试,取得全国首份效劳型电动自动行驶轮式车测试报告。

经由过程此次提议的无人配送实验室设计,智能车联和美团召唤行业各方气力都可以介入进来,配合搭建行业生长所需的政策、规范、市场等多维度协作平台。实验室将聚焦无人配送场景的自动行驶轮式车途径测试和数据剖析,举行无人配送运营和贸易化探究,对无人配送范畴举行深度行业剖析,展开自动行驶轮式车的相干规范研制,积极支持各级政府部门出台政策和相干研讨事情。

将来,智能车联和美团将与自动驾驶产业的同伴们共联袂,依托无人配送实验室,推进自动驾驶手艺的贸易运用打破,增进无人配送可以早日平安、有序地融入人们的一样平常生活,更好地满足人们对美好生活的需求。

泉源:智联会

本文地点:https://www.d1ev.com/news/qiye/110791

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