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纯电SUV中的价格屠夫——特斯拉Model Y标准续航版来了

2021-07-09 11:38
【新能源汽车网】

昨天(7月8日),特斯拉官网更新了Model Y的标准续航版,补贴后售价27.60万,NEDC续航525公里,百公里加速时间为5.6秒。

这个价格本身就是一个重大新闻。

虽然早就对Model Y推出标准续航版本有心里准备,但我之前对这台车的价格预估是由于需要吃到国家补贴,所以需要把定价降低到30万的国家补贴线以内,而国家补贴大致上在1.5万左右,这么一算的话价格差不多应该在28万以上。

但这次Model Y给出27.60万的价格,比预料中还要更低了一些。

这个价格完全不是几千块钱的差别,27.60万的价格,对于消费者而言,会有非常大的吸引力。

首先是对于特斯拉自己的产品线来说,目前Model 3定价25.04万,而空间更大,续航更长的SUV车型价格只贵了2万多的情况下,这就给了消费者极大的理由去购买Model Y。

而原本观望34.79万长续航Model Y车型的客户,也会发现标准续航版车型续航里程只少了69公里,加速只慢了0.6秒的情况下,价格少了7万块钱——性价比毫无疑问非常突出,这就给了观望的群体一个强有力的下定理由。

这和特斯拉之前一贯利用老车型价格去给顾客一个心理锚定,从而促进新车型订单的做法完全一致:当年Model 3标准续航版价格降到27万出头时,印象中与之配合的则是长续航版的34万的价格,虽然标准续航版在一些参数上不如长续航版,但7万的差价很快的引发了订单潮。

这次也一样,只不过锚定的车型从长续航Model 3变成了长续航Model Y和自家的标准续航Model 3而已。

所以我可以在这里预言——特斯拉的下一步动作,大概率是标准续航版Model 3继续降价,价格下探到23万左右。

因为只有这样,才能在产品线上跟定价27.60万的标准续航Model Y打配合。

至于友商们,这次标准续航Model Y的到来,基本上对所有的品牌都是一记重锤——蔚来要做BAAS才能够把价格做到差不多,小鹏P7最走量的车型之一就是26.69万和27.69万的车型,极氪目前订单爆满也会让很多人扭头改订Model Y,我相信此刻很多车企内部一定都在讨论,接下来该怎么办。

不过有一点毫无疑问,那就是由于特斯拉和上海市政府早有一纸对赌协议:上海超级工厂从2023年年底起,每年须纳税22.3亿元,如果不能达成这一条件,则必须归还相应土地。

这就意味着对于特斯拉来说,它其实从来不在乎自己的友商准备做什么怎么打,Model 3、Model Y的降价,只是为了在有限时间内尽可能把产能和销量拉上去,从而完成自己的对赌协议而已。

来源:第一电动网

作者:刘泽竑

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