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动力强劲的后辈小生 车主细数比亚迪元EV优缺点

2019-06-24 09:00
【新能源汽车网】

【电车资本 车主说车】元EV作为比亚迪王朝系列的车型之一,存眷度不亚于其他车型,关于斟酌购置小型SUV的消费者来讲,元EV自然会出现在他们的选购清单中,那末这一台表面时髦的纯电动汽车,在车主们用过一段时间后,显示的怎样呢?优瑕玷又是甚么?我们来听听车主们的反应。

元EV售价8.99-13.99万元,定位为小型SUV,供应EV360以及EV535两种动力和续航的车型供挑选,工信部宣布的续航里程分别为305km和410km。

比亚迪元作为一台小型SUV,大多数车主都透露表现表面设计悦目,前排空间充足,动力充足,操控精彩等。不外车主们也对后备厢空间狭小,新车内饰异味重,后排空间小,胎噪大等透露表现遗憾。

● 关于空间:

比亚迪元EV的车身尺寸长高宽分别为4360/1785/1680mm,轴距为2535mm。

大多数车主反应,比亚迪元EV的前排空间充足座椅也充足温馨。

 

但后排空间却有点委曲,后排坐3个成年人对照拥堵,若是2个成年人加1个小孩就恰好。

至于后备厢空间,车主广泛反应空间不大,一样平常购物放点器械照样能够的,然则一家人出远门的话就不够用了。

● 关于动力与操控:

比亚迪元EV360最大功率为70kW,最大扭矩180N·m,而元EV535的最大功率为120kW,最大扭矩280N·m,与之婚配的均为流动齿比的单速变速箱。

无论是0-40km/h的初段加快照样40-80km/h的中段加快,元EV360和元EV535都能令人惬意,在城市内用相对没有问题。

车主们对操控的显示也是异常惬意,方向盘的指向精准且转向力度轻重适宜,女性车主也能轻松驾驶。

轮胎接纳的是佳通comfort 228v1系列,而2019款车型全体系一接纳铝合金轮毂。不外,车辆时速对照高时,胎噪就对照显着了。

● 关于内饰:

内饰以黑色为主色彩,接纳大面积的银色镀铬装潢,最为显眼的就是中控 8 英寸的触控屏,搭载的是比亚迪的 CarPad 体系,这个体系也装备在比亚迪大多数车型上,基于安卓体系开发,支撑装置第三方应用软件。

比亚迪元EV的内饰材质以塑料占多数,车主们反应新车内饰异味重,不外透风一周后就基础没甚么滋味了。

从团体状况来看,比亚迪元EV的长处多于瑕玷,而这些瑕玷,相对来讲车主都能够接收,主要的是,8.99万元起的售价是宽大消费者能够接收的。2019年1月,比亚迪元EV的销量就到达10093台,国内月销量第一,2月虽然只要4332台,但一样为国内月销量第一,而3-5月销量也有过万台的状况,销量状况异常可观。

点评:

新能源汽车的小型SUV市场,可挑选的车辆未几,现在从销量来看,元EV能够说更得消费者的喜爱,从车主的反应来看,这些瑕玷其实不致命,也在车主的接收范围内。整体来讲,若是没有临时满载出行的刚需,照样能够斟酌比亚迪元EV的。

(文/电车资本 莫云信)

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