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说说我的爱车,11.60万提了卡罗拉,用车一个月

2021-10-02 13:24
【新能源汽车网】

说说我的爱车,11.60万提了卡罗拉,用车一个月。

我是山东临沂车主,提的是2021款丰田卡罗拉1.2T S-CVT精英PLUS版,裸车购买价为11.60万,用车一个月行驶了905千米。

为什么选择这款车:第一印象最持久。选车首先要注意的是卡罗拉我非常喜欢这辆车的外观。还有,因为它的综合质量比较好,质量可靠,所以使用起来是安全的。丰田的二手车价值比较好,维修费用比较低。

外观:我非常喜欢这辆车的外观。稳定大气。前格栅宽大,三眼大灯眼神犀利。原车是卤素的,我自己换了LED大灯,很亮。车侧没有过多的棱角装饰,车尾分层,车身很宽敞。

舒适性:车子隔音效果有点差,改善还是要有的,车子悬架挺好,走颠簸路段都没问题,车内空调制冷很快,带有PM2.5过滤功能,新车有一定的异味,不如买一些精油放在车里效果更好!

空间:空间还算满意,完全满足我的日常使用。平时三口之家空间充裕,即使是偶尔带回家的老人也很放松。后排有足够的空间,想怎么躺。

车内存储容量:车内有一点储物空间,前排没有眼罩,墨镜只能放在副驾驶的手套箱里,平时使用不太方便。

内部:合资车的内饰材料还是比较经济的,塑料感真的很强。整体感觉比较简陋!原车是编织座椅4S店送的真皮座椅,质量手感不错。

屏幕/声音:悬浮式中控屏,可以语音控制多媒体系统和天窗开启,但总感觉慢。倒车影像还可以,但是车内没有雷达。

动力:起步速度更快,动力响应更快,超车非常方便。在城里开车就够了,一点都不用担心。平时没有满负荷,开空调时功率也没有明显下降,1.2T发动机匹配10速CVT,乘坐比较好,没有什么挫败感!

操控:其实对操控没有要求,感觉卡罗拉还是很好开的,底盘感觉很稳,30-40的速度转弯也很轻松,没有侧倾感。方向盘轻,转向精准,没有虚位。车道保持功能非常灵敏,如果不打开转向灯变道,行车电脑对方向盘会有一定的阻力。刚开始有点不舒服。

油耗:通常市区红绿灯较多,油耗在7.5-8.0左右,说明油耗还是比较高的。前几天回老家70公里左右,显示油耗6.2,好像跟路况有很大关系。

性价比:感觉卡罗拉的性价比还是比较高的,尤其是中低配车型。安全配置与最高尺寸车型相同,油耗相对较低。家庭使用既经济又实惠。车子成本低,正常保养一次400左右,而。而且,4S店买车的时候,还送了四次维修。

最满意:我非常喜欢卡罗拉的样子。感觉比上一代的样子好多了。我非常喜欢它,因为它不够谦逊和体面,安全配置丰富,基本是同级没有的,比如8气囊的智能安全套装。

最不满意:车子隔音效果不好,开快之后车内的噪音比较大,发动机的声音很明显,引擎盖上加点隔音棉要好一些,车子地板隔音不好,石子打在底盘上,发出的声音很明显。

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