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35万拿下这台大众途昂,车主坦言:七座家用车很宽敞

2021-09-29 13:25
【新能源汽车网】

35万拿下这台大众途昂,车主坦言:七座家用车很宽敞。

我是辽宁车主,提的是大众途昂380TSI四驱尊崇旗舰版,裸车购买价是34.60万,目前行驶了3300公里。

为什么选择这款车:二胎以后,一辆车有时候开不了,一家四口有时候需要加六个爸妈,所以五座车没有办法,所以我考虑了很久很多车型,最终整合了这款车的外观和空间,他深深地吸引了我,所以最终选择了这个车!

空间:空间是选择这款车的原因之一。坐在主驾驶的时候,感觉腿部空间还是很丰富的,头部空间的大小还是不错的。副驾驶和主驾驶的腿部头部空间相似。第二,前排腿部空间比前排宽敞。最让我开心的是我的脚比较平,没有以前那么高了。

第三排空间:如果第三排空间太高,人肯定会有一些问题,但一般坐在1.7左右是没有问题的。当然,腿部的空间肯定没有第一排和第二排宽敞。

空间设计亮点:后备箱两侧的这个空地更适合我放一些怕晃动的东西。

后备箱容积:由于后备箱的位置最初改为两个座位,后备箱的尺寸也发生了变化。如果不使用第三排座椅,后备箱还是一个不错的空间。如果第三排站起来,后备箱相对来说要小得多!

动力:动力性能还是不错的,毕竟这款车的尺寸有点大,起步的时候肯定感觉没有那么强!跑步后会好一点。

操控:相对容易控制,但是车的尺寸比较大,正常状态下还好。如果是在狭窄的地方或者停车倒车的时候,会相对有点困难,所以还是需要适应的。

自动停车位:停车并不是特别不寻常,但在平时并不是很有用。

油耗:这辆车需要加95/97。如果你在城里开车,它不会跑。汽车比较多,所以城市里的油耗会因为本身的重量而高一点。如果在郊区或者高速跑,相对会好一些。

舒适:这辆车的配置相当齐全。座椅打孔透气,坐上去是很真实的,它有很好地支持性,用一个按钮调节座位的位置很方便。

外观:这款车的外观还是霸气的,这是我最喜欢的风格。给人很好的安全感,所以感觉很强烈,也没有那么多线条,但是看起来很大气。

内部:我喜欢室内的整洁和简洁。棕色和米色座椅的组合感觉非常温暖。基本上所有的东西都应该在那里。设计比较人性化的地方很多,可以说触手可及。那就不要手。

性价比:总的来说,这款车开了几个干公里后感觉还是很不错的。驾驶室视野好,动力空间也不错。其中油耗比较高,很快就要保养了,到时候会分享给大家分享。

最满意:说到这款车,对这款车的大个子带来的霸气感还是挺满意的,对这款车的空间也是认为挺满意的。

最不满意:这辆车的油耗不低!尤其是在市区开车,可以停下来看看瞬间的油耗,在其他方面心里会突然好受一些。

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