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宝马X2真实能耗被晒,车主坦言:桀骜本色 尽显其能

2021-09-27 13:23
【新能源汽车网】

宝马X2真实能耗被晒,车主坦言:桀骜本色 尽显其能。

我是江西车主,提的是2021改款宝马X2 sDrive25i M运动套装,裸车购买价是22.15万,目前行驶了580公里。

为什么选择这辆车:十几岁的一个夏天,看了一部韩剧叫《魔女幼煕》,男司机是一辆来自埃蓝的Z4,当时真的以为有这么漂亮的车。从那以后,我一直喜欢宝马这个品牌。这次改变由于该车预算有限,只能提供系列1和X2。其实我也考虑过常见的品牌:途观L,帕萨特,CRV。两者都在223万左右。经过多次比较,我选择了X2,感觉后排的空间没有他们的好。变态,别人完全被压垮了。在X2品牌上,它是豪华阵营的第一线。驱动力在2.0公里和7.5公里左右,这个价位只能打几个。论内在的颜值,不说出来。熔岩红搭配6色氛围灯,外加地雷。用朋友的话说,这不就是718的经典配色吗?

空间:在太空中关注过这款车的人大概都能猜到,前排就不用担心了。主要是后排。经过一段时间的体验,发现1.73米以下的朋友空间可以满足。如果你高一点,就不会那么绷了。会有的。约束感。

家庭乘车评估:由于常年坐在主驾驶座上,妻子对这款车的评价是前排座椅舒适,空间很好。后排的空间足够我们家1.7米左右及以下的大小,我们也不委屈。唯一遗憾的是后排座椅靠背是直的。虽然有两个档位可以调节,但最躺的姿势还是直的。另一个齿轮只能说有人骑在骆驼背上。笔直的靠背角度会大大降低长途骑行的舒适性。幸运的是,这辆车大部分时间只在车前使用。排,如果你注意后排,你真的不会选择这辆车。

后备箱容量:普通人住后备箱就够了,别指望拉货。毕竟树干的长度只有4.3米,树干的深度可想而知。一个亮点是有一个隐藏的盖板,原来是用来放备胎的。但是宝马用了它。防爆轮胎,如此巧妙地设计成一个隐藏的储物空间。我想不出放什么进去,但有总比没有好。

动力:购买这辆车的大部分原因是因为它的2.0发动机。相同的级别不是1.4就是1.3。所有人都知道是谁,对吧?经过一段时间的体验,我在正常模式下一般都是D挡正常驾驶,但没觉得是7秒的车。如果不深踩一下,甚至可能会觉得有点肉。慢慢踩油门是懒。如果你愿意突然踩油门,电脑就会明白你的意图,速度会超过3000。这时,烦躁的感觉就会来了。如果你坚持下去,S档配合运动模式立马变小钢炮。因为是新车,比较关注油耗,所以没怎么试过。

上坡动力:前两天带着公公婆婆回老家做生意。车里有五个成年人,我开着空调,一路走到延山路,爬山真的很容易。我连油门都没踩。当变速箱感觉扭矩不足时,它会降档并拉出速度,然后上坡换挡。到推背的感觉。这是上一款1.5自吸车完全感受不到的感觉。

操控:关注这款车的人一定都听说过。它的操控性甚至比新一代三系还要好,60码转弯也很轻松。再加上车身短,感觉车尾很好,几乎在前排,车尾也基本结束了,大家都可以。用你的大脑来补充。

油耗:它们基本上用于城市地区。这和驾驶习惯有很大关系。如果老司机提前拿油门滑行,对降低油耗有很大作用。目前开600公里显示9.3,感觉又能掉了。主要的我老婆是新手,有时候会用。如果我个人用的话,我觉得可以在9油以内。对于一台2.0T紧凑型SU,油耗只能说还可以。

舒适:从舒适性来说,坐前排还行。后排有足够的空间。因为它的低躺姿势,头部空间一般,但如果是一米七左右,就不是头部了,如果超过175,估计会有点憋屈。

外观:设计一定要帅,作为宝马粉。除了老款 3 4,宝马没有难看的车真正的车看起来更好,因为它能感受到宽大的车头和车身带来的敦实感。

内部:我前面说过,虽然X2依旧采用宝马上一代的内饰设计语言,熔岩红搭配了环境灯和很多钢琴烤漆面板,感觉比现在的357系列更加豪华,但还是比上一代末期的3系强很多。

性价比:作为宝马,折扣最大的两款车之一,性价比不言而喻。这样的价格,似乎是唯一的2.0排量bba。纵观整个市场,我想不出品牌、动力、级别以及外观和内饰。比X2的综合实力还能打。

最满意:1.宝马看家2.0的鼻子,新车还是不舍得踩它。但是我感觉很平静,踩油门是60到80码我才知道。在bba,如果能在25内买到2.T,X2就能做到。前两天我去了乡下,爬山。凌,5个成年人在公交车上,一点也没有感觉到动力的不足。如果踩深了,上坡的时候甚至可以逃跑。2选车自然离不开外观。要说X2的外观乍一看,我觉得这辆车很小。但是如果你仔细看,你会发现它是实心的。车身搭配1.8米以上的宽度,从正面看确实很有气场。虽然侧面看起来比较短,但整体线条特别自然流畅。相比轴距加长的1,真的自然多了,运动感也很强。3.绝对是内饰。是内部。虽然还是沿用了宝马上一代的室内设计语言,但是熔岩红搭配了环境光,很多钢琴烤盘也进行了加强。豪华感比现在的357系列强很多,但是比上一代的3系强很多。

最不满意:1.宝马奇葩自动启停。相信宝马所有的车主都会觉得这个功能对于中国大部分地区车主的使用环境来说完全是多余的。我不会说这有多不切实际。如果问题不能永久关闭,默认启动。打开。因为新车,我经常不记得关掉它。有几次开车中途,因为不必要的熄火,想关掉。结果,我按下了启动按钮,完全关闭了汽车。2.解锁锁车没有鸣笛声,也是一种遗憾吧,可这不会增加成本对吧?只有双闪作为参考,有时候车不确定是不是锁在大太阳下!无声的...

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