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极狐 阿尔法T真实能耗被晒,车主坦言:生而破界 有何不可

2021-09-25 13:26
【新能源汽车网】

极狐 阿尔法T真实能耗被晒,车主坦言:生而破界 有何不可。

我是四川车主:提的是极狐 阿尔法T2021款653S ,裸车价为27.69万,目前行驶了2615千米。

为什么选择这款车:从去年7月开始关注新能源汽车,先后对比了P7、ES6、李ONE等新能源汽车。综合了解对比后,我们选择了P7和小鹏的极限福克斯因为我习惯开SUV,所以最终选择了极限福克斯。麦格纳训练真香。试驾结束后,他爱上了这辆车的操控感,决定果断选择他。成都,狐狸真的很少,路上跑回来的比率也很高。从我拿起车开始,我已经跑了将近3000公里。越开越觉得真香

空间:T位于一辆中型SUV中。它的长宽高分别为4788 mm、1940 mm和1683 mm,轴距为2915 mm,由于是全新的原生电动车平台,凭借纯电动力单元体积小的优势,将座舱最大化。中间,因为不考虑传动轴,平台完全平整,后排中间或从右向左变化的乘客有充足的脚部空间。前排座椅调整到正常坐姿距离后。身高1.81米的男子坐在后排。腿部空间还有2拳的空间。后排座椅是我坐过的中型SUV中最宽敞的。座椅的皮革为纳帕皮革,经过打孔处理。触感非常高级。座椅的硬度和承载能力恰到好处,既不太软也不太硬。

后备箱容积:后备箱空间也比较大,底板允许后备箱上下分层,一些小物品可以放在底板下面,以保持隐私。

动力:动力方面,该车最大输出功率160kW,最大输出扭矩360nm,最大续航里程表现为653km,也是比较强的。正常情况下,实际续航里程在600公里左右,没有旅途焦虑。

操纵:1.麦格纳训练出来的底盘非常扎实,车身的稳定性和支撑性都非常好,能够给我足够的变道和快速转弯的信心。虽然底盘针对部分运动进行了调整,但并没有牺牲太多的乘坐舒适性。2.智能驾驶,极其。融合计算超声波传感器信息和摄像头信息,检测车辆与路缘石和物体的距离,可以识别空间停车位和线路停车位,支持水平停车和垂直停车的功能,还是很方便的。方向盘操控感:真皮方向盘握感很好,方向盘的力度略有偏置,但也在可接受范围内。此外,方向盘非常精准,提高了驾驶员控制车辆的信心。

耗电量:从8月份提车到现在已经一个多月了,耗电量基本达到了15到17左右。我开车的时候一般都喜欢加速这些,所以不知道这个功耗是高还是低。

充电:这款车采用了SK在韩国,的高能量密度电池,93.6kWh的大容量,目前93.6kWh是比较高的电池容量,快充时间1小时左右,慢充模式下充电时间16小时左右。总来了说,这款车型动力好,续航里程长。

舒适:悬挂柔软,隔音好。前排和前排座均为双层夹胶玻璃,座椅支撑性好,不失BBA。现在比较喜欢习惯舒适模式,有一定的动能回收。驾驶时感觉类似油罐车。

空调温度区域控制:车内空调采用隐藏式出风口设计,配合12台电机和智能系统,实现电动气流控制,精确调节出风口方向。它有两种模式,即“快速冷却(吹向人)”和“微风吹(避开人吹)”。系统可以自动判断。当室内环境被切断,车内温差大、湿度大时,空调除雾功能自动开启,避免玻璃起雾,提高行车安全性。

悬架的阻尼舒适性:在这里,在悬架的赞美下,以每小时50公里左右的速度巡航时,驾驶起来非常高级。我能感觉到悬架和轮胎在上下工作,几乎没有振动传递到车上。我甚至有一种错觉,觉得这辆车很配。空气悬架。其实悬架是普通的前麦弗逊后多连杆,配有普通的螺旋弹簧和减震筒。但是只在常用的中低速范围内非常舒适。

内部噪音/气味:aT整体静音效果还算不错,高速时的风噪和路面不平度都很小,可以很好的体验到曼哈顿音响带来的视听享受。厂家在内饰材料上使用的产品还是很有实力的,基本没有异味。新车提车后两三天就没味道了。

后空调出风口:乘客可以自行调节出风口模式,触控面板也充满科技感。

外观:乍一看,你可以找到许多三角形元素。没有中间网设计的机车中心辐射的四条特征线呈“X”形向外延伸。车辆识别度很高。你一眼就能在车流中脱颖而出。

车灯设计:车内搭载的全LED矩阵大灯具有远光智能分区控制功能,防眩目。夜间行车时,自动关闭或调暗对向车辆的灯光照射区域,以免遮挡来车。用传统意义上的“远近光自动”。与切换不同,ARCFOX  Extreme  Fox  aT搭载的“ADB智能远光灯系统”只遮挡车辆出现的位置,不影响其他区域远光灯的亮度。

内部:乘客给手机充电很方便。

屏幕/声音:说说这款车的20.3英寸4K大屏,21: 9超宽屏幕,横向分辨率达到3840。另外还有这款10.1英寸的触摸屏,12.3英寸的全液晶仪表和8英寸的HUD,一共四块屏幕给人科技感。感觉

性价比:个人认为极限福克斯阿尔法T的性价比还是比较高的。首先是国内起点高的智能电车,定位是高端智能电车。当然,它的定位也体现在配置和外观上,因为这款车兼具安全性和操控性。强烈建议买这辆车。

品牌评估:ARCFOX极狐并不是一个大家都特别熟悉的品牌。其实在北汽,是新能源品牌,定位为国产高端纯电动SUV。然而,北汽在品牌推广方面是否显得很有实力?

最满意:1.续航里程:阿尔法t采用韩国, sk的高能量密度电池,大容量93.6kWh,最长NEDC续航可达653km。让我告别旅途的焦虑。2.空间:2900的轴距腿部空间充裕,头部空间也在。这款20.3英寸的4K屏是一款超宽屏幕,比例为21: 9,水平分辨率达到3840。此外,这款10.1英寸的触摸屏、12.3英寸的全液晶仪表和8英寸的HUD一共是四块屏幕。

最不满意:汽车系统需要加强。APP和车机的交互功能太长。希望厂家后期通过OTA升级解决。

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