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一年的汗水结晶,广东车主提了雪佛兰沃兰多,已经开了11690公里

2021-09-17 13:21
【新能源汽车网】

一年的汗水结晶,广东车主提了雪佛兰沃兰多,已经开了11690公里。

我是广东车主,提的是2020款轻混530T自动劲享版(5 2款),裸车价格为10.2万元,目前已经行驶了11690公里。

为什么选择这款车:当时买车的时候也考虑过我们国产的MPV和别克GL6,但是最后还是决定选择这款雪佛兰沃兰多,因为这款车现在的价格真的非常实惠,而且是合资工厂。空间比GL6大的品牌比国产MPV更有优势,最重要的是技术实力更强,所以我觉得这款车确实值得我选择。另外,雪佛兰车的安全性还是挺不错的,我也很喜欢这款车的设计。

外观:其实这款车的设计已经很有个性了。可以说,SUV和MPV的一些功能集中在一起,但整体观感特别协调,没有强烈的违和感;从车头一直延伸到车尾的腰线也让它看起来更加运动。况且前脸的视觉冲击力也很强。超大网特别霸气,而且这款车底盘比较低,所以整体外观也比较协调。

内部:虽然整个设计真的很漂亮,但是我来车的时候不是很好。我真的不喜欢它的内饰风格。总觉得中控台布局不合理,整体看起来会有点牵强。况且这款8寸中控车带来的体验真的一般。另外,车内的配色方案比较沉闷。自然,整个内饰感觉相当老气。

空间:虽然我买的沃兰多是七座版,但对空间影响不大。相反,七座车的空间实用性更强。偶尔人多的话开车完全可以,主要是这款车的空间布局足够合理,三排座椅安排得当,最后一排也不会特别拥挤。而且整车的空间灵活性确实很强,尤其是需要更大的后备箱空间的时候。

动力:这款1.3T发动机的排量确实很小,但是这款车并没有想象中的多肉。虽然在行驶过程中不会带来特别猛的爆发力,但总能保持非常稳定的动力输出,需要快速加速时发动机似乎也不会吃力。我们主要买家用的车,所以对动力要求不是特别高,它的动力完全够用。

操纵:这款车的驾驶体验还是很不错的,底盘给人一种很扎实的感觉,前后独立悬架的支撑性也很好,所以开起来特别稳。此外,这款6AT自动手动变速箱的换挡过程也非常流畅,各挡位之间的换挡也非常自然。总的来说,它给我们带来的驾驶体验真的是相当不错,更多的是一种省心,更多的是一种踏实。

油耗:小排量汽车自然更省油。买这辆车最担心的是油耗。无论是在拥堵的城市路段行驶,还是高速行驶,我从来不担心油耗。目前我的车平均油耗基本在8左右。我觉得还是从挺省来的毕竟它的车身尺寸不小,平时用车频率也比较高,而且多集中在城市路段。

舒适:乘坐有足够的空间,就是座椅设计的比较短,座椅坐好后会有更多的悬空腿,如果乘坐时间长的话真的很不舒服。另外车内的音响配置也很一般,唱歌的时候总是容易出现噪音,所以这些地方对整个乘坐舒适性还是有一定影响的。

性价比:不得不说,这款车打折后的价格真的很实惠。我觉得以这个价格买一辆七座的合资车是很划算的。毕竟这款车在日常生活中也是超级实用的。简直太适合我们家的车了。实惠的价格和出色的性能也让我认可了这款车较高的性价比。

最满意:这辆车的价格真的很实惠。买这么实用的合资7座车,价格10多万真的不容易。同时,基本的车身设计也很漂亮。这款1.3T发动机也有比较突出的表现,不仅动力强劲,油耗也不是很高。车内空间超大,实用。整车带来的驾驶体验也很好,因为这款车的底盘比较低。

最不满意:这款车带来的乘坐舒适体验不是特别好,主要是它的座椅舒适性比较差,车内的噪音也比较大。对于我这个喜欢听音乐的车主来说,这款车无法提供更好的音质保证。当然,这个价格对合资车的要求不可能太高。况且整车的内饰设计也不是很美观,所以我对这些问题还是有些不满意的。

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