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雪佛兰科鲁泽真实油耗被晒,车主坦言:要综合考虑

2021-09-15 13:23
【新能源汽车网】

雪佛兰科鲁泽真实油耗被晒,车主坦言:要综合考虑。

我是安徽车主,提的是2020款轻混RS330T自动痛快版,裸车价格为7.1万元,目前已经行驶了3870公里。

为什么选择这款车:拿到驾照后,有了孩子,也没有想过买车,因为不常出门。后来孩子大了,我也有了新工作。坐公共汽车和地铁出去有点太麻烦了。老公也觉得对不起我,所以在我们结婚纪念日的时候给我买了这个礼物。这辆车我不太了解,但是我很喜欢我老公选的这辆。不得不说他还是知道我最喜欢的哈哈哈。我觉得太方便了。回老家可以自己回去,孩子上下学方便多了。逛街可以自己开车,也可以自己开车和家人一起旅游。

外观:外观挺时尚的,光看这款车的颜色,纯净有质感,车漆的厚度也很能接受。前面的大灯和后面的刹车灯非常的呼应和犀利,就连轮廓和后视镜在我看来都相当不错,被认为是处处备受关注的那一款。车的整体运动感也不错,但细节处理不好。比如汽车的尾灯部分,肉眼看不是很均匀。上缘明显大一些,下缘好很多。

内部:内饰用料还行,是软硬结合的布局,还有真皮方向盘、巡航控制等配置。当然,因为车的价格是这里定的,我也没有要求更高档。还有,车内颜色有点暗淡,只能自己打扮。只有在暖和的时候,它才会适合家庭用车。听歌导航的语音控制非常好用,灵敏度也比较高。习惯之后,我会直接用声控,对我来说方便多了。

空间:我只是把它当家用车用,对空间没有太多要求,但是它的储物空间还可以,放东西的地方也很多。副驾驶手套箱已经挺大了,在小宝,还能放雨伞和我的玩具,挺实用的。后排空间还可以,即使坐满了也不是很挤。后备箱也挺大的,旅行用的行李也能装。

动力:发动机的动力是充足的,也就是发动机的基本排量不是很大,但是并没有想象中的动力充足。它的功率还是足够的,功率是线性的,稳定性也是可以接受的。高速行驶时,发动机的声音不是很大,即使是快速加速时,声音也不是很大。总的来说,我同意功率和噪音控制相对较好。

操纵:作为一个新手女司机,我觉得它的方向盘相对来说比较容易控制,而且没有空位置,再加上配备了很多电子辅助工具,还是很适合我这种普通驾驶技术的人使用的。有时候单手转向没问题,乘坐也很平稳。

油耗:开了很久,油耗还是挺低的,感觉是比较省油的。我真的觉得它适合在城市里旅行。上下班的时候,速度会比较慢。偶尔堵车的时候,停一停也不会让起步加速困难。而且,连高速公路段也是比较省石油。

舒适:舒适不是大问题,但总的来说还可以。坐在真皮坐垫周围挺舒服的,但是高速上的风噪有点小而且明显,后排座椅中间没有头枕,长时间坐着不太舒服。中间一层有点凸起,大人坐久了会不舒服。但幸运的是,我的小宝通常坐在后面,所以这方面没有问题。

性价比:总的来说性价比比较高,所以我觉得从他的配置和油耗入手还是值得的。保存率不低,开几年也没问题。价格实惠,操控性好,刹车容易做。安全性比较高,适合我这个女司机。开车的时候,车感觉很稳很稳。我觉得老公给我的车很适合我。这个型号也挺有特色的,这个价格这个型号被认为配置比较好,我很喜欢。

最满意:我对它的内饰和油耗表现相当满意。作为一名新手女司机,我非常喜欢这辆车。操作非常方便,方向盘容易控制,刹车非常灵敏。而且油耗也只有百公里6.0,真的很不错。对于我这样一个普通家庭来说,我觉得自己加油不起。然后这款车的内饰还是挺不错的,看起来也不是很死板,给人一种大方简约的感觉。

最不满意:我汽车的舒适性不太令人满意。坐在后排不是很舒服。后排没有头枕,然后地板上的凸起有点高,坐在上面不舒服。还有,虽然外观很硬,但细节处理不到位,有些缝隙不平整,这些小地方可以升级。它的隔音也有点差。高速行驶时,总感觉能听到风和轮胎噪音,需要改进。

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