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电动车的标杄,深圳车主提了蔚来ES6,已经开了4285公里

2021-09-13 13:22
【新能源汽车网】

电动车的标杄,深圳车主提了蔚来ES6,已经开了4285公里。

我是深圳车主,提的是2020款430KM性能版,裸车价格为42.85万元,目前已经行驶了4285公里。

为什么选择这款车:从外观到内饰,更符合个人审美,更重要的是,中国新能源汽车要想弯道超车,必须支持国产品牌!

外观:车身外观辨识度比较高,后尾灯造型美观,有空气悬架。

内部:有ota升级,而且总是新的。环境光的色调不错,但是选择不够多。整个内饰简洁,符合个人审美。

空间:丰田有霸气的身材,但空间绝对比霸气大!后排是平的。这很友好!

动力:544的马力,不是开玩笑,而是按照交通法规行驶。

操纵:作为一个suv,谈控制没多大意义。车身大,一定要安全驾驶。

耗电量:目前是7-7.5倍,是综合耗电量,包括高速和城市道路。

舒适:suv的舒适性无法与轿车相比。个人觉得腿托的位置不够。

性价比:目前国内新能源汽车价格偏高,但考虑到车辆本身的成本和后期在海底捞的服务,性价比很快就会回来。

最满意:蔚来,一款可以超级方便充电的车。细说一下,在我的基本生活圈里,左右各有两个电站,到处都是快充站,小区里安装了慢充桩,可以从三个方面解决供电问题。相信随着蔚来电站超充站的不断布局,一定将实现比加油更快更方便的目标,至少目前如此。电动汽车的提速就不必细说了。蔚来是双电机,更猛更快。辅助驾驶系统可选,人与人之间的互动清晰。除此之外,蔚来的服务简直就是汽车行业的行业标准,包括汽油车。每个车主都有一个24小时专属服务群,就是马上回答问题,太牛逼了!

最不满意:我希望我能把百度的地图变成高德的地图360的影响还不够清楚。

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