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25万拿下这台荣威iMAX8,车主:让我们很满意

2021-09-10 16:00
【新能源汽车网】

25万拿下这台荣威iMAX8,车主:让我们很满意。

我是吉林车主,提的是2021款400TGISupreme系列至尊版,裸车价格为24.38万元,目前已经行驶了6217公里。

为什么选择这款车:我认为MPV是家用的终极选择,不仅座位多,而且乘坐体验和仪式感也比轿车和SUV更好。刚开始媳妇觉得GL8看多了,就先去了别克的4s店,但是价格太贵,有点超预算。后来才知道,上汽集团旗下的that  IMAX  8,外观更年轻,运动感强,车内空间也不比GL8小。配置丰富,价格低很多,我们都很满意。

外观:头灯组设计有自己的特点,其庞大的家族风格荣林忠。com有很高的认可度。荣的灰色logo现在挺好看的,凸显了青春气息。就像我的iMAX8一样,一点也不沉闷。

内部:颜色很温暖,坐在车里很舒服,有家的感觉。全液晶仪表显示效果酷炫,中控屏尺寸也大。我喜欢它的语音控制功能,除了导航,还可以直接让魔条来回移动。

空间:第二排座椅前后移动范围大,根据使用情况可以找到最佳平衡。第三排会有人往前挪一点,没人的话直接拉到最后,这样会比较轻松。后备箱不小,可以放下几个行李箱。iMAX8在座位空间和装载能力方面都非常出色。

动力:我想在买车之前。iMAX8车身2吨左右,高速时功率衰减正常。另外,我觉得这种级别的动力强劲的MPV不多。不过我觉得如果能搭配像奥德赛这样的混动系统会更合适一方面低速走走停停会让光快感更强,另一方面油耗会更经济。

操纵:景色很棒。感觉像公共汽车。车头短,挡风玻璃不像轿车或SUV那样倾斜,角度更直,转弯时盲点更小。iMAX8的方向盘受力轻,转动阻尼的变化自然线性,扶正力矩不突兀,非常容易驾驶。我还有全L2辅助驾驶功能,比如自适应巡航、车道保持、主动刹车、车道偏离预警、自动泊车,高科技配置极其丰富。

油耗:在中低速道路上行驶,油耗通常在9-10L,高速巡航则在7L以上。我还在网上了解了其他同级别的MPV的油耗情况。因为奥德赛是混动,平均只有6L,但是传祺,的GL8、M8和2.0T动力系统的版本,大部分都消耗10L以上。通过这种方式,iMAX8在油耗方面是经济的。

舒适:第二排座椅的按摩功能太大了,尤其是坐久了按一下,非常舒服。底盘柔软不晃动,恰到好处。在路况不好的道路上行走或遇到颠簸的道路时,驾驶舒适性极大。

性价比:相比iMAX8的低配,价格确实高,但是我想要配置功能齐全,所以不后悔,顶配值得买。况且这个价格和其他合资车相比还是挺实惠的,获得的体验也很好,性价比也很高。

最满意:这是我的顶配,配置功能丰富,卡很多。比如两侧电动门、电动后备箱、前排座椅加热通风、第二座椅加热通风按摩、BOSE音响、无线充电、内置行车记录仪等。在实用性和档次感上都很优秀。

最不满意:人不多没关系,但是满载的时候动力比较平均。之前,我带了几个朋友出去玩。汽车加满后,我高速奔跑。加速超车有点难,也不够容易。超车距离变长了,感觉没那么自由。

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