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14万拿下这台马自达3昂克赛拉,车主:刹车距离短,安全有保障

2021-09-04 13:22
【新能源汽车网】

14万拿下这台马自达3昂克赛拉,车主:刹车距离短,安全有保障。

我是桂林车主,提的是2021款2.0L自动质炫版,裸车价格为13.09万元,目前已经行驶了5262公里。

为什么选择这款车:这款车可以算是马自达3的最新款。它的整体外观和配置是最新的。这款车从操控性、驾驶性、舒适性都能给我一种非常平衡的感觉,性价比也很突出,所以我最终选择了这款车,希望它不会让我失望。

外观:相当满意。我开这辆车很久了,没有像网上说的那样经历审美疲劳。车头整体圆润整洁,没有不舒服的变化。车灯是led光源,穿透力强,外形相当受欢迎。

内部:内饰还行,座椅上的缝线看起来不死板,储物盒的设计也相当多。装东西的时候感觉可以装很多小物件,这样可以防止东西乱丢,掉到座位下面不舒服。

空间:空间方面,毕竟整体机身看起来比以前更长了。看后排很明显。空间很大。即使驾驶员座椅调整到最后,后排也有足够的空间。其他车的空间我觉得不算太好,但是它的后备箱还不错,能装很多东西,比我想象的好很多。

动力:这台发动机的动力性能很好。上坡高速行驶时,如果想超车,可以用力踩上去加速,高速行驶时基本没有顿挫感。低速时,加速会有挫败感,但这些都可以通过驾驶技巧来避免。

操纵:刹车特别灵敏,可以反映紧急情况下的可用性。但是在正常驾驶过程中,过于敏感会导致驾驶不舒服,车内物品会前倾。

油耗:目前这么多公里,百公里油耗8.1L,在城市道路上太烦人了,百公里停车走11L。在高速公路上行驶,油耗自然低,转速在2000左右。

舒适:整体舒适性不错,座椅与悬架有关,在崎岖的路面上通过调节悬架可以变得非常舒适。后座的出风口调节起来非常方便。如果后面的人不怕热,前面的人想凉快,这可以调整,以满足前后温度的不同要求。轮胎噪音安静,风噪好,悬架阻尼舒适性相当不错。

性价比:总的来说,这个价格昂克塞拉值得入手。我的车已经行驶了这么多公里,没有发现任何重大故障。这款车一直在改款升级新车型,马自达这个品牌进展缓慢。在这个城市,我可以经常看到昂克塞拉,所以我希望它能在一些细节上不断进步。

最满意:这辆车的刹车很灵敏,刹车距离很短。因此,当别人开我的车时,低速制动往往会导致乘员身体前倾。但我还是能把握的很好,刹车距离大大缩短,所以一定要安全有保障。而且在网上测试车辆性能的时候,总是要测试其制动距离的长短,而且分数越短,分数越高,不是越长越好。所以,无论从哪个方面来说,这也应该是它的优点,而不是它的缺点。

最不满意:倒车的形象让我感到焦虑,清晰度真的有点差。不过我现在是老司机了,在普通道路上开车对我影响不大。倒车雷达可能有问题,它总是报警,尽管它后面的障碍物相当远。

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