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“很有料”次时代,张家港车主提了马自达3昂克赛拉,已经开了460公里

2021-09-04 13:22
【新能源汽车网】

“很有料”次时代,张家港车主提了马自达3昂克赛拉,已经开了460公里。

我是张家港车主,提的是2021款2.0L自动质睿版,裸车价格为14.79万元,目前已经行驶了460公里。

为什么选择这款车:我还看中了思域车型,优惠一万多元。但是试驾之后感觉太鸡了,内饰的质感有点粗糙。当我没有在马自达,试驾时,我感觉很平稳和舒适,内饰的感觉也要细腻得多。所以,我还是考虑了昂克赛拉车型,我的第一辆车,所以我觉得我肯定会买一辆好的。如果我有预算中最高的价格,我会买这个次顶版,功能多了,很有前途!

外观:车轮是18英寸,所以开车时不会觉得颠簸和平稳。路上的颠簸会通过轮胎和座椅不断降低感知效果,所以你只能在开车的时候感受到行驶的稳定性!

车身做工:车身我选择了珠光白,不需要加价。其他品牌会涨价2000元!其次,马自达最前沿的美学设计用于车身,因为昂克赛拉是马自达品牌的最新设计,他为无钥匙进入创造了新的模式。门把手和车门基本融为一体,使得整个车身优雅有质感!最后但并非最不重要的是,这种配置非常实用,因为次顶匹配。此外,它不仅具有马自达,独有的感应雨刷功能,还具有自适应距离LED灯、自动大灯和外后视镜电动折叠加热功能。

内部:车内,可惜配置没有我喜欢的平视显示功能,只有顶上,其他功能齐全!比如8.8英寸高清液晶屏、自适应巡航、倒车预警(后雷达)、蓝牙屏幕互联系统等。内饰做工也很精细,而且可以明显看出中控台表面是真皮材质,比其他品牌车型好很多。最后,马自达独有的中控旋转按钮真的很帅。不仅不握手,B-frame瞬间拉高了它的全部价值!

空间:前排座椅可调节,还具有电动记忆功能。前排座椅可以调节前后和靠背的角度,后排座椅因为后面非独立悬挂的问题多了一个凸起,所以后排座椅脚的空间会小一点。其次后排座椅前面也说了,可惜USB充电接口不多,只有两个杯架!

后备箱容积:后备箱容积还行,马自达相当人性化,后排可以按比例放倒提高容积!

车内储物能力:扶手区域和其他品牌有点不一样。其他品牌更直接开,而马自达的都是推回去再开!

动力:2.0L不弱于1.5T最高功率的思域昂克赛拉更运动更强壮!因为空旷的路面很难踩油门加速行驶,所以油门有降档开关。咔嚓一声,你会瞬间感觉车“烧”了,特别是鸡血!低速行驶时,动力会更平顺,在这种状态下,汽车会趋于经济省油!

操纵:相信马自达最容易转危为安的是其独特的“人合一体”精致设计和黑科技(加速度矢量控制系统)。很多马都知道马自达,这项独特的技术,它可以使控制更容易,减轻过度的驾驶压力,并帮助转向和驾驶更稳定。“方向盘在手,全世界都有我”!

油耗:2.0L的车油耗估计也高不了多少,每天只需要加92号汽油,也就贵不了多少!

舒适:在车型上,我觉得昂克赛拉的内饰舒适度是最让我惊讶的。内饰的布局和精致程度会让我在工作之余感受到一定的压力释放,会让我身心愉悦。简洁的视觉布局和细腻真实的触感将大大提升我的驾驶舒适性!

性价比:虽然这款车的落地价格有点贵,但确实物超所值,所以基本配置还是很有希望的。比如整个系统配有中控旋转按钮,强制拉起。整个系统的内饰也是全真皮的,整个系统配备了8.8英寸的大中控屏。车内8厢扬声器也是全系配备等。所以即使价格预算不够,低配的马三也很有前景,而且基本功能都配置齐全!

最满意:如果你上网或者去朋友家买一些车,哪些车最值得入手?只有马三,思域,高尔夫和卡罗拉模特。其中,我觉得马三是我见过最抢眼的一个。马自达本身的操控在这些车型中也是数一数二的,舒适性和舒适性俱佳,而且还采用了自然吸气的方式来节省燃油。2.0的发动机动力不逊于涡轮增压发动机,外形和内饰质感也很有前景。质量看了觉得马自达会更优越!

最不满意:价格优惠幅度小于卡罗拉和思域,落地价格会更高。其次,汽车的后排不是特别令人满意。后排和前排的空间有点小,后排没有USB充电接口,前排只有两个。还有,我很喜欢试驾看到的平视显示功能,但是只有顶配才有,这次没有顶配,差了两万多!

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