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14万拿下这台马自达3昂克赛拉,车主:从今往后说走就走

2021-09-03 13:25
【新能源汽车网】

14万拿下这台马自达3昂克赛拉,车主:从今往后说走就走。

我是东莞车主,提的是2021款1.5L自动质型版,裸车价格为13.59万元,目前已经行驶了2864公里。

为什么选择这款车:我买这辆车的原因是我已经受够了乘公共汽车和地铁。平时想去的地方很多,喜欢去一些食品店探索一些地方。一些传统的食品店都在一些深的村庄里。通常,他们乘公共汽车去。当他们下车时,他们必须走很长时间。有时候,去了很远的地方后,他们必须坐半天的公共汽车才能到达那里。他们厌倦了坐公共汽车,不想玩了。我也喜欢开车。有时候公司需要开车出去的时候,我总想拥有一辆车,想去哪就去哪,再也不用挤公交的人了。后来存了一点钱,看了很多车,但是都不好看。他们觉得有点油腻,第一眼没看上。后来,我去了马自达的4S店,看到昂克赛拉,后,我觉得这辆车很年轻,看起来不错。试驾结束后,我交了定金。

外观:昂克赛拉的外表很年轻,适合年轻人。魂红的颜色很鲜艳,在路上有很高的辨识度。前方有一个巨大的中网,两侧的大灯非常霸气。只是车头有点长,刚开始不太合适,也是因为补漆很难,怕会刮花车漆。

内部:车内黑色简洁,整个车内很多地方都是真皮的,手感柔软。方向盘上集成了许多功能按钮,可以在方向盘上接听和挂断电话。它还有定速巡航的功能。中控屏的控制方式很特别,有选择的使用一个旋转按钮,和很多车有很大的不同。

空间:这是一辆紧凑型车,所以我不要求太大的空间,因为我通常自己使用,我父母不在这里。我通常自己开车去其他地方玩。前面空间挺大,座椅很宽松,左右有足够的距离。后排窄多了。如果后排都是高个子,就不太好了。不知道后备箱空间是否给后排和后备箱空间。

动力:昂克赛拉的动力是1.5L和2.0L,但是买的时候是1.5L,因为资金不足,两款车都试过,2.0L的动力会更好,但是市区1.5L就够了,红绿灯启动会很快。如果你不开高速,你会感觉更糟。有一次坐满了,感觉车拉不动了,所以如果有足够的资金,还是可以的。

操纵:直到我买了一辆昂克赛拉,我才知道马自达。我听说马自达控制一直很有名。只要我深踩油门,变速箱就会立即降档,降档的速度相当快。有些车需要考虑一下。方向盘也很灵敏,行驶方向很轻。开车很舒服。

油耗:我现在仪表盘上显示的油耗是8.9,还是有点高。可能是经常去一些小村庄,小角落,经常会被堵。如果我周末去市区,会经常堵车,所以油耗会很高。每次堵车都很可惜,因为我的油白白浪费了。还听说是在磨合期,磨合期过后油耗会下降。期待首保后的油耗表现。

舒适:坐在座位上相当舒服,柔软,包裹得很好。有时候有些急弯的时候,座椅可以支撑我,车内音质也不错。我喜欢回到家停一会儿,然后上楼,降低靠背听歌,也就是后排空间有点小,中间有个凸起的高地平台,让坐在后排中间的朋友没有地方放腿。

性价比:我觉得这款车的性价比也挺不错的。除了动力,这个价格还不错,外观也有不错的内饰。我也很满意。周末我想什么时候出去都可以。去我想去的地方真的很好。过年不用抢火车票,大包小包回家。

最满意:我最满意这辆车的外观。年轻的外表很适合我这样的年轻人,魂红的颜色也是那么耀眼。每次停车,我都会回头看我的车。方向盘上有很多功能,方便日常驾驶。

最不满意:动力有点不满意,因为加满的时候感觉很肉,加速的时候发动机会很响。还有就是感觉车头有点长,第一次开车感觉很不习惯,感觉每次都要撞车头。结果下车的时候还有很长的路要走。现在时间不长,没有半年,首保也没有过,所以不满意的地方不多,希望以后也不会有。

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