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如我所愿,13.79万提了马自达3昂克赛拉,用车已经两个月

2021-09-03 13:25
【新能源汽车网】

如我所愿,13.79万提了马自达3昂克赛拉,用车已经两个月。

我是烟台车主,提的是2021款2.0L自动质耀版,裸车价格为13.79万元,目前已经行驶了1900公里。

为什么选择这款车:之前也关注了很多车,做了很多对比,最后选择了昂克赛拉因为爱和信任,瞬间被他的外表吸引,然后看到内饰之后就很满意了。最后我说价格也符合我们的预期。此外,内饰看起来真的很有质感,我喜欢这辆车,因为它看起来不错。看过的人不会说它丑。

外观:我们来谈谈侧面。这款车的侧面设计很有意思,真的意味着可以感受到设计师的水平,它的轮毂设计也是相当有特色的。尾部,我觉得大灯是最好的部分,真的看起来挺有特色的。晚上开业后,认可度很高。两侧的排气结构和双出设计彰显了它的运动性和独特性。

内部:内饰风格很好,我觉得很多地方的设计也不错。比如它的方向盘是真皮的,可以上下前后调节,让它找到一个非常舒适的角度。然后,液晶仪表盘不仅有很强的科技感,而且显示效果也非常好。这么说吧,大尺寸中控屏还是有基本功能的,屏幕的触控反馈和色彩显示效果我也很满意。

空间:马三的前排空间不错,坐上去舒适宽敞,但是后排空间有点不尽人意,尤其是后排中间凸起不好,如果一个人坐在中间,脚很难放进去,然后还有一个后备箱,每次出门的东西也不多,所以这个后备箱对我来说足够了。

动力:2.0自吸发动机,我比较熟悉,因为是朋友的CX-4。一般来说,刚开始的时候,动力比较简单。然后,因为是自然吸气发动机,整体动力输出非常线性,不会像涡轮增压器那样突然从一个跳到另一个。高速行驶后加速超车的动力不含糊。

操纵:操控依然是马自达,人熟悉的味道尤其是所谓的市区极端操控。其实你说市区有一些限制,这款车的底盘确实是。我一点都不夸张,这种水平的很少见。

油耗:油耗方面,感觉有点高。一直开车上下班,油耗没有下降。不过马三的油耗让我松了一口气,因为马自达的车总是很省油,如果改天多跑几条高速,油耗应该会下降。

舒适:前排舒适性很好,后排舒适性稍差。后排的舒适性因为空间而降低。后排独立悬架虽然取消了,但舒适性没有受到影响。至于为何取消独立悬挂,我想马自达的工程师自然有自己的想法。座椅的皮质柔软,手感好,包裹性好。汽车启动时,噪音相对较大。我曾经怀疑自己是否操作不当。

性价比:如果不考虑空间,其实昂克赛拉的性价比还是很高的。第一,好看,好开,省油。其次,保存率据说不错。

最满意:外观最满意。我买这辆车只是因为它的外观漂亮,尤其是第一次看到这辆车的时候。真的很惊艳,无论是侧面还是正面,尤其是整体的设计风格。反正我一直觉得马自达的设计是这些品牌中最特别的,细节上也很完美。

最不满意:大概有两个不满点。第一,起步噪音有点大,起步的时候还是一如既往的大,但是几十秒后,车热了就安静多了。二是后排空间,比同级别的其他车要短一点,在后排乘坐的舒适性上可能有些劣势。

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