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14万拿下这台马自达3昂克赛拉,车主:新手的驾驶感受

2021-09-03 13:25
【新能源汽车网】

14万拿下这台马自达3昂克赛拉,车主:新手的驾驶感受。

我是宜昌车主,提的是2021款2.0L自动质炫版,裸车价格为13.39万元,目前已经行驶了1000公里。

为什么选择这款车:其实我对车不太了解,但更注重车的外观。然后听了周围朋友的推荐,买车买了自吸发动机和at变速箱。然后在网上搜了一下,最后锁定了昂克赛拉, 马自达后来咨询了几个汽车行业的朋友,他们都对这款车评价很高。后来在4S店看到这辆车,我的销售兄弟非常热情的接受了。后来,果然是他!

外观:外观不要介绍太多,直接上图就可以了!它和红色很配!

车轮设计:这款车是18寸轮毂,从远处看非常给力。

车灯设计:灯光造型很有特点,点亮后很有辨识度。采用LED光源。据销售兄弟介绍,LED光源点亮快,照射距离长,但建议市区不要使用远光灯。

内部:毫不夸张的说,内饰可以用精致来形容。所有可以用手触摸的地方都是用皮革和柔软的材料制成的。手摸起来很细腻!这款车有8个音箱(当时有一集,销售哥在展厅数音箱,哈哈~)。

手机互联/映射:8.8英寸显示屏,搭配五指盲操作键,使用起来非常简单方便!让我告诉你一个小秘密。中央旋钮有触摸屏,可以调节歌曲!

内饰材料:内饰材料非常精致!非常豪华!

空间:马自达的空间设计只能用两个字来形容前排的空间。不用担心,基本能满足所有需求,除了后排空间比较小,再就是储物空间比较方便。拿放手边的东西非常方便。各种尺寸的储物盒随处可见。

设计亮点:在紧凑型车中,昂克赛拉是有史以来最大的中央扶手和中央储物格,可以确保在驾驶过程中,驾驶员和助理驾驶员都同时将手臂放在中央扶手上,非常舒适。

后备箱容积:后备箱空间也很大,后备箱盖也比较短,但是打开后备箱盖后发现天空中有一个洞。它的后备箱设计得很深,后排座椅可以放下,不用担心后备箱的储物空间。

动力:在动力方面,其实买车之前并没有太多的考虑,认为女孩子开车不需要很强的动力。然而,在看到销售顾问的强烈推荐下的昂克赛拉,之后,我推荐了位移2.0。后来通过马自达,朋友的反馈,发现1.5的驱动力有点强行开空调。最后发现1.5和2.0的价格差不大,于是果断选择了2.0。

启动/加速动力:排量2.0,在西方真的很厉害。基本上试探性的踩油门会有很强的加速效果。

操纵:都说马自达是东瀛,宝马控制的很好,但是对于我这样的新手女司机来说,感觉就没有那么明显了,最真实的驾驶感受就是驾驶起来很流畅很舒服。也许这就是他们所说的几秒钟就变老的新司机!哈哈。

刹车辅助:昂克赛拉踏板和油门也很舒适,风琴油门踏板的设计也很方便。像我这样的女司机,穿鞋底比较厚的鞋子开车,可以更精准的控制油门大小,避免误操作!

油耗:不知道为什么,我的油耗这么高,呵呵,可能和我的驾驶习惯有关。在骑手群中,很多弟弟妹妹的油耗只有6: 00!然而,汽车确实已经在城市地区使用,并且运行非常缓慢。

性价比:这款车的性价比还是很高的,基本在我选择的点上。外观时尚,内饰精致,后期小故障和故障率相对较低。很适合我这种白车!最后给大家分享一张当时取车的照片。还是很兴奋。

最满意:当然,最让人满意的还是昂克赛拉的长相,作为一个新手女司机和价值控制者,昂克赛拉长相的吸引力是无法拒绝的。它的美就在于它一眼就会爱上它!网上说它的整体设计非常简约,有着大中网,长长的车头,优雅的车身线条,还有马自达,特有的魂动红可以说它的外观无可挑剔。结果第一眼就喜欢上了!另外一点我很满意的是这款车的安全配置,也是获得的。去年中国保险研究院在碰撞中取得了不错的成绩!(呵呵,我也是销售顾问介绍的。后来在网上搜索,发现很多车都被中国保险研究院损坏了。)

最不满意:当然不满意,后排空间和马自达车型的优惠力度都比较小,和销售顾问相处一个多月也没有更大的优惠。不如早买早享受!

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