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26万拿下这辆凯迪拉克CT5,车主:有一肚子话要说啊

2021-09-01 13:23
【新能源汽车网】

26万拿下这辆凯迪拉克CT5,车主:有一肚子话要说啊。

我是上海车主,提的是2021款改款28T豪华型,裸车价格为25.97万元,目前已经行驶了3200公里。

为什么选择这款车:在IT行业,有些人几乎到了结婚的年龄,因为换工作地点通勤不方便,所以想买辆车,也是婚车。我考虑过3、或者雅,汽车就像橱柜,但最终我爱上了看一眼凯迪拉克。考虑到动力和美车的高安全性,我选择了CT5豪华版车型,但遗憾没有顶配。

外观:每朵花都进入每只眼睛。我个人感觉CT5的外观比同级别的BBA要好。美-style肌肉明显,溜背很时尚。男生开车真香,但是女生开车也很帅。

内部:内饰看照片感觉真的很低,实际的车还是很不错的。真皮座椅非常皮质,耐用且易于打理,车内系统也很实用。链接手机播放音乐和导航非常方便。

空间:空间方面,我觉得足够了。我们全家都不高,所以坐在车里看起来很大。如果后排超过175,估计会和头比。后备箱开口大,容量深,实用性好。

动力:“小钢枪”在美的名声不是虚名,油门响应线性稳定,起步加速很好,基本随叫随到。

操纵:底盘低但稳定,120的车速下车身稳定性相对较高,方向盘指向清晰,所以安吉星特别好用。

油耗:上班族都知道上海内环,早高峰一脚油门一脚刹车的拥堵节奏真的太难了真的要低油耗。

舒适:隔音好,bose音频低音出色,特别适合听重金属音乐。同时座椅有电动调节和侧向支撑,提升了整车的包裹性。无论你是激烈驾驶还是长途旅行,你都可以享受舒适。

性价比:30w以内就能起步的豪华品牌性能车,已经是性价比很高的车了,唯一遗憾的就是没有顶配。

最满意:1.价值高,走在路上有很好的回报率;2.动力充足,尤其是高速中段,油门响应线性正,始终供油,稳定性高。

最不满意:原车没有流媒体和后视镜折叠功能,但销售小哥比较靠谱,买车的时候就送了;城市油耗也高;另外底盘真的很低,一般的路牙我开不上去,基本都会刮花。

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