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11万预算没要日产轩逸,入手了比亚迪秦PLUS,老司机:有着本质差别

2021-08-18 13:23
【新能源汽车网】

11万预算没要日产轩逸,入手了比亚迪秦PLUS,老司机:有着本质差别。

我是天门车主,提的是2021款DM-i 55KM尊贵型,裸车价格为10.58万元,目前已经行驶了2511公里。

为什么选择这款车:它拥有燃油车的超长续航和电车的超强动力,绝配。

外观:秦加上dmi的简约大气风格正是我想要的。logo设计摒弃了传统的“外一圈,内抽象图案”,采用银白色的“秦”字,看似小印章风格,前面低调镶嵌,东方之美油然而生。

内饰:内饰年轻运动,环抱式座椅的设计非常高级,但内饰做工几乎是10万级轿车的做工。

空间:车内空间相对较小,但在日常生活中绰绰有余。即使几条长腿坐下,前后还是有余地的。

动力:动力贼牛逼,启动快,开起来舒服。它适合我的急性子。红灯后立即跑。

操控:方向盘帮助我尝试舒适和运动。感觉挺轻的。转弯的时候手不累,但是感觉太轻,感觉一般。

能耗:能耗真的很节能。在这段时间的驾驶中,我对这辆车有了很深的了解,也越来越喜欢,越来越满意。上次去店参加一个节能挑战赛,最后的结果是前面有好几辆秦plus  dm-车。上次短途测试,我的油耗大概是4.2。

舒适性:空调冷风吹,制冷好,不用担心油。这个座位有点不透气。

性价比:总的来说,我这次换车的选择是对的。作为一个10万出头买车的平民,这样一辆舒适、省油、绿色品牌、动力强劲、有吸引力的家用车,是我家非常有用的帮手。

满意:续航里程超乎想象。厂家给出的官方续航里程是1245公里。虽然没有达到官方续航里程,但实际表现却出人意料。充满电加满油可以跑到1100以上,堪比燃油车的续航能力。完全没有里程焦虑。同时具有电动汽车的动力性和安静性,优势十足。

最不满意:不满意的是等待时间太长,我几乎准备退货。

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