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北京车主提了辆斯巴鲁森林人,行驶4800公里后,直言有话要说

2021-08-15 13:22
【新能源汽车网】

北京车主提了辆斯巴鲁森林人,行驶4800公里后,直言有话要说。

我是北京车主,提的是2021款2.0i豪华版EyeSight,裸车价格为23.08万元,目前已经行驶了4800公里。

为什么选择这款车:安全性、操控性、通过性、节油性、空气质量等实用性能都达到了非常高的水平。至于患上鳞片病的动力,试了一次就不再担心了。

外观:前脸采用主动可调式进气格栅,但从外面看不到。总的来说,他是保守的。第一眼看到他的样子,喜欢的人不多,但是他用的越多,越好看。

内饰:我很讨厌大屏,难操作,反光,灰尘多。森林人的内饰非常适合驾驶功能。三屏各有功能,分区清晰,操作方便。

空间:视野极佳,空间大。尾门的宽度约为1250毫米,甚至整个铝塑板都可以放进去。

动力:低速强劲,高速没问题,动力平稳,反应及时,跟得上。

操控性:车身刚性非常好,重心低,转弯扎实自信,操控性感觉极佳,高速过水路面稳定。

油耗:目前4800公里城市平均空调6.9升,太神奇了!测量误差仅为0-0.2L,非常令人满意。

舒适性:驾驶座和汽车的驾驶座没什么区别。很舒服。方向盘可调,头枕三向可调,后排座椅头枕可调。

性价比:斯巴鲁功夫在里子,不爱面子。第五代森林人采用了全新的SGP平台,车身和es系统的刚性都有了很大的提升,但是外观和内饰基本没有变化,不实用的配置没有接合。所以对于务实的人来说,性价比还是挺可以接受的。

最满意:操控扎实,转弯性能出色,通过性好,ES系统非常实用,安全性高,油门响应及时,车内空气质量非常好,油耗非常低(目前全市综合其实是6.9升),顶级视野和大空间。

最不满意:没有什么不满意的。要说缺点,大概就是自动启停默认无法关闭,松开刹车时有吱吱声。另外就是中国6B强制的颗粒捕集器,典型的有病让消费者吃药。为什么不强制两种油提高油品质量?

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