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15万提了辆日产逍客,用车两个月后,真实驾驶感受如何?

2021-08-15 13:22
【新能源汽车网】

15万提了辆日产逍客,用车两个月后,真实驾驶感受如何?

我是南京车主,提的是2021款2.0L CVT豪华版,裸车价格为15万元,目前已经行驶了1900公里。

为什么选这辆车:买车的时候也看了很多。我看了所有的国内合资企业。我的朋友都推荐合资企业。考虑到家用,我看了一下日系,综合比较了一下配置。我决定买一个黑客后的性价比。对于初学者来说,安全配置还是很关键的。

外观:外观感觉挺满意的。不是特别惊艳,但也很抢眼。既然价格在这里,就没有太大的追求。不过这个回旋镖大灯还是很好看的,加了点东西之后还是很帅的。

内饰:内饰方面,比较简洁大气,花里胡哨的东西不多,但方向盘、换挡杆、中控台都挺舒服的,没有太多塑料感。

车辆互联网:这款车还有一个黑科技,就是可以远程启动发动机,打开空调,通过手机观看行车记录仪的视频。说实话,每次用这个功能,感觉都不错,很爱面子。但是,如果你自己带录音机,就配不上存储卡了,不贵。我们得自己买。是不是有点小家子气?十万人都出去了。这么小的要求不能满足我们的顾客。

空间感:肉眼可见的空间感对女生来说是有好处的,无论是前排还是后排。没有压迫感,但是朋友坐后排感觉腿部空间有点小。毕竟,个子高是另一回事。总的来说是好的。

空间设计亮点:储物空间的设计不是特别抢眼,马马虎虎,但是有很多东西可以装。

后备箱容积:后备箱空间还可以,但后排可以放下,基本没有高低差,值得表扬。必要的时候可以使用,不打扰别人,以后出去玩也可以作为临时休息区。我还是很机智的

家庭乘坐评估:平时一家人出门都有同样的空间,就是三个人坐后排有点挤,中间的人坐进去不舒服,腿还得叉开,因为后排有疙瘩。

动力:动力不是我要考虑的一个点。毕竟,新手小白不追求动力,有一种推背感。像销售,什么马力和动力,不好意思,小白,我不懂,让那个小兄弟失望了。

操控:又来了,新手小白,现在开的还算顺畅。反正也没什么毛病,对我来说挺好的,但是上次朋友开了一次,说直行的时候需要勤动方向盘,不然会跑的有点偏,刹车油门太灵敏不习惯。反正我开车总是手放方向盘,不习惯。毕竟第一辆车。

油耗:买车的时候,我也考虑了后期的油耗。销售说综合油耗8个油左右。目前我的车也在这个范围,但是上次我朋友没开。他高速开车。不得不说老司机是头牛。他开到6以下的时候,真的是6。他还让我多跑高速,说油耗会降低。我说了算了。我还没弄清楚城市道路。

舒适度:舒适度也很好。每次有人坐我的车,都会夸我的车舒服。看来日产不是买沙发送车的。

性价比:个人觉得这个性价比还是挺不错的。配置的便利性、舒适性和丰富性非常吸引人。当然,如果你有钱,也可以考虑更高的层次,有更丰富的表现。

维护和保养:保养交付两次,但厂家也针对新客户推出了聚划算的保养套餐政策。2000元可以额外保养8次,保修由原来的3年10万公里改为5年15万公里,也就是说平均每次保养250元,白嫖2年保修5万公里。而且这在全国都是普遍的,是真正的良心,值得推荐。

最满意:最满意的有几点。首先是安全配置。听说同级别唯一的SUV既有雷达又有360度全景影像。这对于我这样的新手来说还是值得夸耀的。第二点是整体性价比。无论是前期买车的成本,还是后期使用的成本,都是比较低的(厂家有5年双保险包是值得的),甚至后期也是如此,这些都是我考虑的这款车的优点。

最不满意:还有几点不满意。首先是它的天窗,打不开。这是非常无味的。天窗虽然很少打开,但与是否使用还是有很大差距的。第二个是这款车的一个标准功能,叫做发动机启停。说实话,这没用。销售说它可以节省燃料。在我看来,是骗人的,每次等红绿灯,车都会熄火,空调也会熄火。至于其他的,可以接受。

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