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13万拿下这台名爵MG领航,车主:一肚子话想说

2021-08-14 13:23
【新能源汽车网】

13万拿下这台名爵MG领航,车主:一肚子话想说。

我是宣城车主,提的是2021款300TGI自动两驱Trophy尊享版,裸车价格为12.58万元,目前已经行驶了6390公里。

为什么选择这款车:经过多次用车,我终于启动了这个比较小的MG领航。其实在很多人眼里,这个价位可能更适合选择热销的CS75PLUS或者吉利博越Pro,但是我觉得从买车的角度来说我更注重个性。同时,我也比较注重实际的驾驶体验。当然,我不否认另外两款车的实力也很强。毕竟别人的销量特别高,但不是特别适合我。相比那两款车,我还是很欣赏MG领航的小众和个性,对这款车的表现也很看好。所以,在最终的决定下,我发动了这辆车。

外观:MG领航的外观依旧采用了MG最新的家族式设计,尤其是猎鲨前脸真的非常漂亮,辨识度很高,两侧大面积的中网延伸恰到好处,让车头看起来会更加霸气,大灯也极其犀利,包括本身的车漆也非常漂亮,整体的工艺水平也非常不错。

内饰:车内使用的材料看起来不错,显眼和常见的部分都用皮革材料包裹,配置相对较高。整车内饰给人一种高档的感觉,但现在唯一的问题是新车内的异味会比较大。

空间:与很多紧凑型SUV相比,MG领航的车身尺寸在同级别中还是很占优势的,所以自然有很大的空间,前后排活动空间极其宽敞,超大的全景天窗也让车内显得更加通透。

动力:这款1.5T发动机开这款尺寸比较大的SUV非常容易。平时用车过程中没有动力不足的感觉,这款车的油门调节极其灵敏。我觉得每次启动都很轻松,加速的时候动力输出还是很稳定的。

操控:360度全景影像的实用性只有在实际用车的时候才会感受到,在掉头或者停车的时候会方便很多。而且这款车的转向稳定性也很强,整个车身的横向支撑完全OK。总之,我觉得这款车真的很好开,同时也很好玩。

油耗:这款车在日常经济性方面绝对无可挑剔,因为我可能会开得比较辛苦,但是它的综合油耗在8分以上,而且现在油耗也比较稳定,没有第一次买的时候的高低现象。

舒适性:感觉它的底盘调校真的有点吃力,真的可以带来非常好的驾驶体验。但是,如果路况不好,坐在车里的不适感真的很明显。而且后腰支撑不是很好,骑行体验也相当一般。

性价比:在众多国产品牌中,我非常喜欢MG。况且这款车的价格确实实惠,买车的时候也不会有太大的压力。而且相当省油,维修费用也不贵,后期的汽车维修也没有问题。

最满意:真的是一款内涵很大,很注重性能的国产SUV。它本身的质量真的很难挑,它的设计真的很美。看起来很运动,也很有个性。整体感觉很精致大方,车内配置真的很高。我认为这个价格非常优惠。

最不满意:虽然自己给我们带来的驾驶体验真的很棒,真的很好玩,但实际乘坐舒适性还是挺一般的;同时车内异味比较大,其他地方暂时没有发现问题。

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