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马自达CX-30真实油耗,车主坦言:不愧是日系车

2021-08-13 13:26
【新能源汽车网】

马自达CX-30真实油耗,车主坦言:不愧是日系车。

我是东莞车主,提的是2021款2.0L手动尚悦型,裸车价格为12.09万元,目前已经行驶了1500公里。

为什么选择这款车:前面说过,一开始打算买一辆大众车,但是没有别的原因,就是觉得自己很出名。就连停在路边的七八十岁的老男女都知道这是一辆好车,觉得特别自豪。然而,当我在看车的时候,因为我去的4S店和马自达的距离不远,我就在路上散步。进入展厅后,我看到了马自达的车。感觉真的很美。与它相比,大众汽车不是一流的。后来从业务员那里了解到,这车确实不错,但是价格还是有点让人接受不了。因为这辆车在马自达的电梯价格,我几乎可以在大众开车回家,两辆车的差价是几万,然后我没有预约就回家了。到家后,我真的不想看一眼大众的车。我媳妇帮我做了决定,订了马自达的车。现在我有机会在这里分享我的反应。

外观:在我看来,这款车在马自达的外观是非常拔尖的,从不同的角度来看,这款车所展示的风格也是不一样的。从侧面看,感觉这款车特别犀利酷炫,但站在它面前,感觉这款车相当沉稳大气。LED大灯真的很亮很实用,大灯的造型也很普通,有自己的风格。车漆的厚度不是很厚。

内部:马自达有很强的室内规划意识。减法美学的中控规划非常新潮。它也愿意在做工上花钱。漆面非常高端。车内整体包裹也很全面。基本上都是皮革做的。整个内饰给人的感觉就是豪华和奢华。唯一的缺点就是新车内饰的气味有点太大了。

空间:这个大空间没什么好说的。我179的身高不算矮。坐在车里我可以伸直双腿。当然,把座椅调整到后面很方便,开车的时候也要调整回来。这里应该说电动调节太方便了。因为平时没事的时候喜欢坐在车里,感觉腿长时间蜷着不是很舒服。现在在马自达,的这个大空间里,这辆车再也不会像这样了。当座椅向后拉,靠背落下时,一说就可以睡觉了。别提太多了,后排空间不小,把座椅放平放点东西很方便。

动力:我说我一开始喜欢这辆车是因为它的外观漂亮,但是开了这一刻之后,我就爱上了它的动力。这辆车的动力真的太弱了。这辆车在城市里跑的时间不是很明显,但是一旦上了高速,真的是无敌了。感觉油门没踩,车就是飞,推背的感觉很猛。

操纵:我觉得我在操控这一块还是有发言权的。因为之前因为工作原因开过各种车,我个人感觉这辆车在马自达的操控太好了,没话说。换挡和换挡都没有压抑感,各方面配合都很流畅,方向盘就更不用说了,感觉非常好。应该轻而稳。开完我的马自达车,开别人的车感觉不太好。

油耗:自然吸气发动机的油耗会高一点,但我感觉也是成正比的。因为这款车的动力是普通车无法比拟的,所以我还是可以接受的。

舒适:用我媳妇的话说,我真的把我的车当成卧室了。空闲时我躺在车里。诚然,这款车在马自达的座椅真的很柔软舒适,车内隔音也很好。真的很安静。坐在车里看着外面的人,我只能感觉到他张着嘴听不到声音,开车的时候也是这样。我感觉不到轮胎噪音。高速跑的时候,感觉两边的风景都在变,一点声音都没有。

性价比:这款车各方面确实不错,无奈的是价格真的不是很舒服。这么长时间没有折扣。看着其他车都是几万的扣款,买车的人真的不是很舒服。

最满意:一开始引起我注意的是马自达的顶级外观,第一眼看到就觉得这车太帅了。汽车前部的设计非常不寻常。感觉和侧脸不一样。从侧面看特别犀利,从正面看令人肃然起敬。现在拿到车,发现车的优势不仅仅是表面上的,车的机器和配置都非常好。个人感觉中型轿车里没有比马自达车更好的了,安全性也很高。气囊可以说是非常全面了。开这辆车会让我和我的家人更加安心。

最不满意:令人不满意的是这辆车没有折扣。其实我买这款车的时候这款车已经上市一段时间了,但是价格还是那么稳定,一点折扣都没有。我换了几家4S店,得到了同样的答案。因为这个原因,我真的挣扎了很久。因为当初打算买大众,当时在看车,顺便去马自达,逛了逛,真的一眼就看中了他整体车价的设计。我觉得马自达的这辆车比大众,的漂亮多了,我很快就爱上了它。然而,当我问及价格时,大众汽车相当优惠。这辆车在马自达根本不打折,所以我还在纠结。后来,当我妻子看到我在马自达,真的很喜欢这辆车时,她帮我下定决心,在马自达买了这辆车。

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