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放弃大众途岳,选择了福特领裕,老司机:质感差距很大

2021-08-11 13:23
【新能源汽车网】

放弃大众途岳,选择了福特领裕,老司机:质感差距很大。

我是广东车主,提的是2021款EcoBoost225尊领型6座,裸车价格为19.98万元,目前已经行驶了3600公里。

为什么选择这款车:这款车的选择是基于它的综合实力。无论是外观、动力还是操控,都给我一种舒适的感觉,配置也不低,综合性价比还是挺高的。

外观:外观上,似乎属于比较稳定的类型。同时,网上的镀铬装饰让它看起来更加精致时尚。大灯不是很大,但是很特别,看起来像是在远远的盯着前方,让整车更有活力。

内饰:内饰做工特别好,用料亲切,就是配色不够协调。双屏特别科技,搭配棕色内饰就没那么突出了。

空间:空间巨大。坐在前排或后排的人感觉特别宽敞,尤其是后排。伸腿没有问题。放假后,孩子喜欢躺在后面陪诸葛友麻痹,所以看起来不要太酷。更别说后备箱的空间了。如果需要装大件物品,也可以把后座放倒,这样就有空间放野餐或露营等各种东西。

电源:电源正常。虽然不是特别厉害,但至少不会给我慢的感觉。深深踩下油门后,我可以获得充足的发电功率。如果我每天超车,没有太大的压力,即使汽车满载。

操控:方向盘指向精度相当高。至少我没有找到任何虚拟位置。实力合适。低速时轻,高速时稳。这是一种非常人性化的训练。刹车是非常线性的,无论何时踩刹车都可以使用。我觉得很容易控制。

油耗:表观油耗10.2升左右,我觉得实际上可能更高。不过这么大的车油耗稍微高一点也是正常的。毕竟我平时走路的地方还是有很多的。

舒适性:座椅的填充物非常饱满厚实,坐在上面不会有软绵绵的感觉,起床后能快速回弹,质感一流,隔音效果比我想象的好很多。原本以为这么大的车,密封性不是很好,但其实它的性能并不差,至少在城市中低速行驶的时候,车内基本上是听不到任何噪音的。

性价比:性价比没什么好说的。无论是价值还是功能都达到了我的满意,价格也不贵。

最满意:在接触这款车的过程中,亮点颇多,不仅有我喜欢的外观和大空间,还因为它的舒适性和操控感,给了我相当不错的使用体验。舒适性方面,它的座椅宽大厚实,坐在上面感觉很扎实。而且底盘也很稳定,转弯时没有强烈的侧倾感,充满了安全感!如果你控制它,方向盘指向非常准确,力度很轻。虽然车比较大,开起来不会让我觉得笨,也没有那些车灵活,但是开起来还是挺舒服的,这让我很满意。

最不满意:说美中不足,我觉得是它的内饰设计。双屏看起来科技感十足,但其他地方的配色比较沉闷,似乎有点不协调。

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