当前位置:首页 > 新能源汽车论坛 > 正文

放弃大众宝来,选择了丰田雷凌,老司机:日系和德系的差距

2021-08-07 13:23
【新能源汽车网】

放弃大众宝来,选择了丰田雷凌,老司机:日系和德系的差距。

我是江西车主,提的是2021款185TCVT运动版,裸车价格为13.25万元,目前已经行驶了768公里。

为什么选择这款车:当时看车的时候,更注重这款车强大的安全性和技术实力。作为一款日系家用车,后期使用这款车的成本相对较低。当时,我也考虑了日产和轩逸,但我认为这个丰田雷凌值得入手。毕竟日产轩逸的出场率太高了,所以为了追求个性,我选择了这款车。

外观:整车的外观设计真的很有侵略性,尤其是侵略性的中网造型,看起来辨识度非常高。而且整个车身的尺寸也不会太小,尺度设计也相对和谐。

内饰:内饰规整,整车中控造型看起来简洁大方。而且车内的做工也很用心,细节处理的很精致,所以整车看起来真的很美。

空间:这款车的空间完全够用。坐在前后排不会显得拥挤,车内储物空间也比较充裕。

动力:1.2T发动机的排量确实挺小的,但是它的动力并没有正常用车时想象的那么肉。毕竟有涡轮增压器的加持,CVT变速箱也让整车的动力输出相当平顺。

操控:我觉得这车挺好开的。转向的阻尼设计很有质感,底盘始终处于紧绷状态。整个驾驶体验更加运动化。

油耗:我从来不太担心油耗。这双动力总成真的很厉害,现在综合油耗7左右。

舒适性:我对这个档次的车没有太高的配置要求,但是行驶过程中噪音会有很大的影响,而且车内总会出现嘈杂的情况,而且后排的支撑性也不是很好。

性价比:对于这个价位的合资车来说,这款丰田雷凌给的安全配置真的很优秀,优惠力度也不小,后期更省心。我想这辆车是买的。值得。

最满意:虽然我对这款车强大的安全性很满意,而且这款1.2T和CVT的动力总成也相当强大,动力表现还算不错,主要是因为油耗比较低,整车内部空间比较大,实用性比较强。同时我也很喜欢这款车的设计,其实看起来很有个性。

最不满意:这款车带来的乘坐舒适体验不是特别好。主要表现为车内噪音大,后排座椅舒适性相对较差。

智车派-专业有趣的说车新势力
标签