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20万提了辆大众迈腾,用车六个月后,真实驾驶感受如何?

2021-08-06 13:30
【新能源汽车网】

20万提了辆大众迈腾,用车六个月后,真实驾驶感受如何?

我是天津车主,提的是2020款330TSIDSG豪华型,裸车价格为20万元,目前已经行驶了8000公里。

为什么选这款车:买车之前,我几乎看了好几辆b级车,包括丰田的亚洲龙我想看凯美瑞,但是跑错地方了。我妈妈,我不能和我爸爸一起做。我早知道了.然后我看到了田干,我在小白,的大哥哥或者销售哥哥,推荐我试驾2.0 T的爆发力,但是我老人家在Tik  Tok上看到cvt不适合大马力暴力驾驶,我们想买的2.0t顶配车没有车,所以想一想可能是天意吧。紧挨着尼桑的是本田,推荐了一个英语诗歌学校,2.0带马达,但是不想当小白鼠,所以仓促回应后就出来了,最后一汽和上汽, 上汽和我父子达成一致:通过。我把它放进一汽的票箱,无怨无悔地选择了这台“烧钱机”。买了之后听说上汽比一汽,优惠但是我们还是一致认为帕萨特没有手表就像龙没有眼睛没有灵魂即使看了也不会买。就这么简单。夜深了,人们很安静。看完就睡觉!

外观:相对较好的车身线条设计风格也很精致,对称明显,运动感更强!

内饰:使用的材料非常的亲切!皮质十绒座椅给人很大的享受!

空间:空间同级优秀,短轴长挂或滴水,相当有味道。

动力:高速跑就好。随叫随到,城市地板油S块开始刮轮胎,你懂的!

控制:高速110紧急变道没问题。刹车辅助:非常有效,避免了汽车上的几处划痕

油耗:看司机的脚!平时开车就是在七条多油高速公路上行驶:高速比自吸省油。

舒适性:轮胎噪音特别明显,舒适性只是相互依存的。

性价比:这个价格区间还是比较大的,至少买一些你不后悔的东西,也就是让你不后悔!

最满意:最满意的是空间,变化明显,后座的人不禁感叹:真的比上一辆大很多!(是的,钱不会少付。)第二个是底盘,这个价位给你高级感,没有拖泥带水的感觉,可以过滤掉。第三个是整车的气场,更不用说是否配置了。如果只是在那里排放,你会感到不寻常。通常,我的尼桑小白以每年8000英镑的价格购买它。自从升级后,我的哥们喜欢开我的车。当然,它在三四个月内会跑7000或8000。说到公里数,一定要说到综合油耗!看清楚是综合油耗。大迈吃面粉和米饭,因为我的对象和我不一样,所以我每隔一段时间就会回去见面。你无法想象高速跑的时候续航里程越跑越多的感觉。真的很喜欢,但是当你高速进城,偶尔等叔叔阿姨过马路的时候,综合油耗可以达到7.3油!2.0T的!不是280。铁铁!回想起来,我的小白1.6自吸cvt也让我踩了7次油。当然是92,但总体还可以。330动力好,兼顾了好的油耗。知足吧。最后,我对整辆车的配置非常满意,真皮翻毛皮的座椅,B-grid的全液晶仪表盘,周边的氛围灯,包括迎宾投影标识、门把手灯、翼子板氛围灯、后流水转向灯,都相当实用。这个价格几乎什么都能想到。最后,感谢大家观看。我是一个刚“入坑”的人气玩家,只是一个玩家。在修远,这是一条漫长的道路,为了实现你的最终目标,不要忘记你的主动性。

最不满意:有五点:1。座椅调节。作为一个傻傻的完美主义者二中青年,无论怎么调整大迈的座位,我都觉得自己调整不了舒适的位置。我太多愁善感。我应该.腕式苹果连接相当流畅,也就是说,偶尔,当它在断联,自动连接时,它会是黑色的。当然,显示屏可以退出CarPlay,但还是会再次变黑。3.后备箱盖可以给遮羞布,但是什么都没有,太抖了.4.轮胎噪音特别明显!5.变速箱偶尔会感觉到的小挫折。希望看到朋友们放在心上,我太多愁善感了。

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