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放弃丰田威兰达,选择了大众途观L,老司机:新能源之间的差距

2021-07-29 13:22
【新能源汽车网】

放弃丰田威兰达,选择了大众途观L,老司机:新能源之间的差距。

我是四川车主,提的是2021款430PHEV插电混动旗舰版,裸车价格为25.68万元,目前已经行驶了2500公里。

为什么选择这款车:这次还是想试试新能源车,因为新能源车上市比较容易,不像上市蓝色车那么不方便。我以前开的是燃油车,平时要消耗大量的燃油,而且用车成本比较高,所以平时也需要保养。新能源车的成本比燃油车低很多,收费也不多。而且新能源汽车更环保,可以为国家节能环保做出我的贡献。我选这辆车的时候也看到了很多车。之所以选择这款车,是因为我比较喜欢这款车的外观。第一眼看到,就觉得这辆车的外观好漂亮,真的很霸气。

外观:造型真霸气,车身很大,是我最喜欢的外观。开车上路的时候,回报率真的是100%。

内饰:中控屏的位置设计合理,看着感觉很现代,功能也很好用。座椅使用的包裹材料质感好,触感好。配色也很和谐,不会显得突兀。车内使用的材料很好,没有塑料感。

空间:空间很大。我和我的家人都非常喜欢。比如我坐在后排,头大概1.8米,腿离前一个有两三拳远。后备箱可以很好的装东西,车内储物格设计合理。

动力:挂低速挡,不会感觉动力不足,动力输出稳定,不间歇。挂个高档就能感受到推背的感觉,动力真的很强。

操控:我自己的感觉是方向盘准确,没有空位置。不知道别人是不是这样。反正这个挺好用的。

能耗:能耗不高,但续航里程不是特别长,续航能力也不是很好,平时充电也比较麻烦,家里直接充电是不可能的。

舒适性:如果高速行驶,车内环境安静,车身很稳定,不会有晃动的感觉。舒适度很好,空调制冷也不错。

性价比:整车的配置很高,就是感觉实际使用的续航里程有点短,和我当时想象的还是有点差距。续航里程不符合当时的心理预期,价格还算合理。我们来玩一个四星公平公正的性价比。

最满意:很喜欢外观。就我个人而言,我不喜欢帕萨特的车,感觉像出租车。太流行了,不太时尚。我更喜欢这辆车,它不同于我以前见过的大众外观。这辆车比较大,看起来特别重。车身不是圆的,而是棱角分明。虽然棱角分明,但并不死板,特别漂亮,有一种非常庄严威武的气氛。

最不满意:最不满意的是电池寿命有点短。这也是现在新能源汽车普遍存在的问题。高速行驶是不可能的。如果去更远的地方,需要上高速,可以坐高铁。就是感觉不太方便,感觉纯电车充电不是特别方便,耗电有点快。一周至少要充两三次电,家里充不了。

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