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18万拿下这台大众帕萨特,车主:有一肚子话要说

2021-07-28 13:25
【新能源汽车网】

18万拿下这台大众帕萨特,车主:有一肚子话要说。

我是浙江车主,提的是2021款 330TSI 精英版,裸车价格为17.8万元,目前已经行驶了500公里。

为什么选这辆车:我之前买这辆车是因为我是朋友,他卖给了大众。然后当时他们开了一个派对,他让我过去吃饭了解一下。然后他们的新闻发布会就发布了当时这辆车。我发现他相当不错。嗯,当我去那里的时候,我看了看内部,一切都很好。那么我的朋友,他卖了这辆车吗?价格好多了,所以我觉得挺划算的。

外观:外观上的车身比老款运动了一点,大灯亮的时候很有科技感。很大气,很霸气,开出去有一张独特的脸,低调又不失稳定,那么这款车的整车看起来就相当有肌肉感,尤其是侧面的线条特别硬朗清晰,然后整车看起来就有层次感。身体带着我的一点反思,让他更加华丽。

内饰:感觉一般以商务为主,很多地方做工比较精致。而且它的内饰非常简洁大方,没有什么花里胡哨和杂七杂八的东西,给人一种非常简洁明了的感觉,也就是一种特别流行的风格。很多配置都有按钮,所以车用起来非常方便灵敏,而且从来不会卡。而且这款车的内饰用料也很不错,给人一种摸起来很舒服的感觉,没有档次低的感觉。

空间:空间相当宽敞。这款车的空间高度也高,然后横纵长度也宽。然后,在假期,周末和几个好朋友,带着我的爱人,我们出去烧烤野餐露营。这辆车可以放下很多东西,比如我们的烤箱、食物和一些设备。基本上树干的深度还可以,体积也挺大的。

动力:动力的加速性很强。稍微踩一下油门,这辆车的速度就会立刻上来,发动机就会带着即将向前冲的感觉爆发出来。而且他的爬坡力很足,满载时动力也很足。当我们通常出去露营的时候,车上基本上没有其他东西。满载时,这辆车驾驶起来非常自信和舒适。

操控:我觉得操控的话是很高质量的。到目前为止,我没有遇到过任何让我不舒服的操控,尤其是它的刹车系统,感觉挺舒服的,而且它的方向盘有非常好的反馈感。无论是打方向还是踩刹车都很舒服,突然刹车或者打方向都不会有不舒服的感觉。

油耗:油耗在8.3油左右,开空调的时候稍微贵一点,在城市道路上行驶的时候高速省油。

舒适性:舒适性很好,空调很强大,然后车的风噪和胎噪都很小,车的私密性和安静性都很好,然后座椅的舒适性很高。

性价比:性价比不错,保存率相当高。这款车开几年就可以卖很高的价格,还有置换补贴。内饰配置安全,配置还不错。作为商务接送客户,或者家庭用车,可以满足,而且品牌很受大家认可,质量很好,基本没有出现过负面消息,故障率特别低。作为一款b级车,应该是首选,而且它的价格在同级别中也是相当优惠和划算的。

最满意:车一定要早买,早买,早享受。我现在有很深的体会。我应该早点买辆车。因为买车之后,虽然你的经济压力可能会大一点,但是我们有了车之后出行就方便多了,提高了我们的生活质量,让我们的生活更加方便。这款车最让我满意的是空间大,车身长。里面纵向空间很长,横向空间还不错。我身高1.8米左右,开这辆车不会觉得不舒服,腿和筋斗可以分开。而且我之前带了几个高科技同事在外面,他们都觉得还行。空间相当大,没有地方感觉紧凑。而且这款车很商业化,整车底盘很稳定,乘坐舒适性很高,隔音很好。当人们坐在车里时,他们不会受到外界的干扰,所以我们可以轻松愉快地做我们想做的事情,比如玩手机和看视频,然后做作业。

最不满意:这款车目前不是特别满意。车子的外观太低调了,没有豪车的感觉。在市区要花很多油,停了又停。这款车不是特别省油,油耗略高。

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