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11万拿下这辆奔腾T55,车主:入手值不值?

2021-07-22 16:01
【新能源汽车网】

11万拿下这辆奔腾T55,车主:入手值不值?

我是河南车主,提的是2021款 1.5T 自动乐活·豪华版,裸车价格为10.49万元,目前已经行驶了1380公里。

为什么选择这款车:当一辆车在路上行驶时,危险是无处不在的,虽然日本汽车比较省油,但我真的不相信它的安全性,虽然美德车质量非常可靠,但是要么油耗太高,我接受不了,要么超过预算,会给我的生活带来太大的压力,刚开始我也考虑过要不要借钱买一辆级别更高的合资车,但是我心里想,孩子要上学,家里的房子还要还贷款,生活压力是很大的,如果车辆再融资,肯定会影响家庭的生活质量,这是我不想面对的情况,俗话说,我可以根据肚子有多大吃多少,拿出十几万的预算,经过长时间的奋斗,我决定选一辆国产车,在哈弗H6和奔腾T55之间反复权衡之后,最终决定拿下奔腾T55,该车的安全配置非常丰富,舒适配置全面,制造工艺厚重。

外观:我选择奔腾T55是因为它的外观,在和哈弗H6比较的过程中,我一直觉得哈弗H6就像叔叔的车,奔腾T55年轻多了,大尺寸的黑化车轮,战戈造型的大灯,看起来真的是很给力的,有很强的改装氛围,车顶的行李架和车侧的黑色护板也是标配,增强了车辆的野性。

内饰:内饰有很强的档次感,采用了双屏设计,两者尺寸都是比较大的,而且这款车还支持语音控制功能,可以控制天窗、音响、导航、空调,使用起来非常方便,内饰做工方面,这款车不太灵活,皮革材质搭配缝线工艺,展现出非常强烈的豪华感。

空间:虽然车身尺寸小,但乘坐体验真的不逊色于同级别的任何一款车,因为它的发动机舱占用的空间很短,大部分空间都贡献给了乘客。虽然后备箱深度不大,但后排座椅可以按比例放倒,可以算是完美解决了这个问题。总的来说,设计还是挺人性化的。

动力:发动机是汽车的心脏,也是汽车舒适平稳行驶的基础。毕竟,发动机是汽车最复杂的部分。这款车的发动机获得了中国十佳发动机的荣誉,技术含量比较高。但这对于消费者来说并不重要,我们只关注它的实际使用感受。这辆车开起来很有动力。虽然位移只有1.5,但在generate中可以生成169匹马。加速超车很容易,满负荷下感觉动力依然平稳。

控制:我没开过太多车。我在选车的过程中主要尝试驾驶哈弗H6和奔腾T55。这两款车的驾驶体验明显不同,H6方向有点模糊,底盘也没有那么紧实。T55底盘特别扎实,转向精度也更高。这两个设计理念我说不上谁对谁错,但操控性能T55绝对更好。

油耗:买车之初就担心油耗。毕竟是SUV,车身重量比较大。如果油耗太高,真的是难以忍受,因为我只是一个普通的工薪家庭。这辆车的性能非常好。目前百公里油耗只有7.5升左右。这种油耗在轿车中绝对不低,但在SUV中却值得称赞。

舒适性:如前所述,这款车操控性出色,底盘扎实稳定,方向精准,灵活性强。但是,舒适度不是特别出色。底盘质感过于扎实,导致其对颠簸的过滤能力较弱,后排乘客的震动会相对明显。

性价比:我觉得豪华版的配置是最实用的,没有那么多花里胡哨的功能,但是基本配置就够了,性价比最高。除了这些,T55的质保政策也颇具吸引力,整车终身保障,开创了汽车行业的先河。

最满意:说起T55最满意的地方,无疑是它出色的设计。每个年轻人都是颜值党,我也不例外。T55开车真的超级体面。t型大灯特别犀利,点亮后的效果相当吸引人。买车的时候,爸妈很担心国产车的质量和国产车的保值率。至于保值率,我的看法是国产车的价格很实惠,即使以后保值率差不多。至于质量,不用担心。T55提供终身保修政策,特别可靠。

最不满意:后排没有中央扶手,在我看来是个大槽。购买T55的大部分客户都是家庭成员,这些人其实对后排的乘坐体验要求很高。后排中央扶手是一个低成本的配置,但它可以大大提高舒适性。SUV在通过能力和车内空间方面有优势,但风噪和高速行驶稳定性不如轿车。这不是T55的问题,而是所有SUV都有这样的缺陷。

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