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40万拿下这台蔚来EC6,车主:一肚子话要说

2021-07-04 13:22
【新能源汽车网】

40万拿下这台蔚来EC6,车主:一肚子话要说。

我是台州车主,提的是2020款 440KM 性能版,裸车价格为39.5万元,目前已经行驶了12000公里。

为什么选择这辆车:从到我最后选择了源于服务,忠于颜值!

外观:颜值出图,外观可以评分95以上,尾部很有特色,整体设计很有新意。

内饰:内饰舒适,运动气息稍逊。整体设计风格非常新颖,高级感爆棚。

空间:乘坐空间很大,后脑勺空间不会因为外形打折。

空间设计亮点:后地板平坦,易于左右调节。

游乐空间:完全够了,没有任何拘束感。

功率:高速稳定强大,经济模式基本可以达到1:1的功耗比。

控制:整理设置偏向舒适。在舒适节能模式下,空气悬架很软,但韧性足够;在运动模式下,空气悬架有足够的支撑,方向盘指向准确。

耗电:最冷的冬天耗电比例在65%左右;春夏节能模式可达到90%以上,高速巡航可接近100%。

舒适度:整体感觉很舒服,第二个家的空间不骗我。

性价比:目前没有维修保养,估计除了轮胎雨刮条之类的耗材,没有什么可以更换的。蔚来电力更换和终身保修让人放心,我觉得可以开十几年。

最满意:加速快,价值高,价格透明,材质好。换电消除了对电池衰减的恐惧,同时也缓解了对电池寿命的焦虑。从2016年开始,我们开始关注电动汽车,特斯拉车型是曾经遥不可及的梦想。2018年我去青岛旅游的时候,偶然发现了一个蔚来空间,当时就有了买国产电动车的想法。轿跑SUV一直是我心中的理想车型。听说EC6是2020年上市的。经过与小鹏理想的比较,我决定在改变终身自由权力交换权利之前果断行动!

最不满意:续航能提高一点,跑长途有点担心不够用;夏天玻璃屋顶太晒,建议工厂配备吊顶遮阳帘,可以手动安装/拆卸。

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