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放弃特斯拉,选择了蔚来ES6,老司机:刹得住才是关键

2021-07-03 13:23
【新能源汽车网】

放弃特斯拉,选择了蔚来ES6,老司机:刹得住才是关键。

我是浙江车主,提的是2020款 420KM 运动版,裸车价格为35.8万元,目前已经行驶了8786公里。

为什么选这辆车:上班前的油罐车太贵了,所以我选电车,但是如果是电车.同届中最好的是蔚来,所以我毫不犹豫地选择了蔚来。

外观:我个人喜欢外观,每个人的审美不同。我个人还是很喜欢蔚来的正面设计,很喜欢。

内饰:内饰方面,蔚来也很不错,因为都是皮革材质,所以感觉很不错,触感和实用性都很好。

空间:同级别最大,身长近五米,车宽近两米,所以同级别最好的空间真的很舒服。

动力:如果是动态的,我觉得这个价格没有对手。因为四秒多的加速,确实这个价格没有对手,红绿灯杀光所有车型!

操控:操控也很好,因为我有一个双叉的前悬挂和一个多连杆的后悬挂,让我操控非常好,感觉像一辆车!

功耗:功耗主要看你怎么开,因为每个人的驾驶风格不同,有的人喜欢加速,那么功耗就高一些,有的人喜欢舒适,那么就慢一些,功耗就小一些。

舒适性:同档次最大的空间,整个系统的空气净化标准,非常好。

性价比:性价比高,车辆成本极低,配置极高,真的是国产的灯!

最满意:最满意的还是车价,因为毕竟电车核算以来基本都是六七毛钱的车价,而且有电换的加持,加上终身免费保修,终身免费电换,所以后续车价很低,几乎感觉不到成本,同级别最大的空间和舒适度是其他品牌无法相比的。

最不满意:最不满意的地方是车身太大,我平时很难停下来,两边的差距也比较小,进出不方便。不过同档次最大的车内空间让我的车很舒服,所以有好有坏,看你怎么选择了。

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