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59.9万提了辆林肯飞行家,用车七个月,车主真实驾驶感受如何

2021-06-24 13:22
【新能源汽车网】

59.9万提了辆林肯飞行家,用车七个月,车主真实驾驶感受如何。

我是海南车主,提的是2020款 3.0T V6 四驱尊雅版,裸车价格为59.9万元,目前已经行驶了61300公里。

为什么选这辆车:林肯飞行家也不是我第一辆车。他通常出差,经常管理建筑工地。车里五个人多,这车满足我的需求。再加上它强大的动力,爬山,跑工地都不是问题,主要是他对自己的车有点心疼。

外观:虽然这款车外观没有X5大胆时尚,但整体给人明亮的感觉。正面是大家族风格,尾灯也是可识别的一体式。开车出去的时候,折返率很高。整车豪华度相当强。开车出去,也给人踏实感。汽车侧面的宣传单英文铭牌和主驾驶门上的密码锁不仅吸引了我们这样的中年人,也让年轻人喜欢上了这个设计。就销量而言,汽车背面的长安林肯标志也非常醒目。当我看到我的车。

室内:室内装修简单,适合中年人。座椅和中控的配色很温馨。坐在里面很暖和。尤其是晚上,可以随意切换环境灯光,给人一种在车里待一段时间的感觉。另外,我觉得中控台的设计还是有灯眼的,尤其是LED显示屏比较大,功能也比较齐全。像个宝匠,很实用,整体质感大大提升。

空间:我最满意的是车的空间和布局,因为主要是为了商务接待买的。车的空间是我最需要的。5.1米的机身尺寸和飞行员的6座布局确实合适。此外,汽车的前排座椅和第二排座椅节省了腿部和头部的空间,可以轻松盘腿。第二排比较适合领导。可以很标准。如果空间大,座位可以前后调节,也能满足空间要求。第三排和第二排平时不能坐。后备箱空间可达2L,可用于存放物品、吸烟和饮酒。

动力:动力的性能极好。虽然之前想买X5和gle,但是动力不如飞行家的3.0T和355马。动态表现是真诚的。起步时动力很快,尤其是在红绿灯处。感觉可以把别的车扔的远远的,加速也不拖沓。我一般都是在城市里开车,加速,超车。经常在工地跑来跑去,路过一些坑洼。我想我的车需要足够的动力。

操控:飞行家操控性能非常好,操作相对简单。方向盘无空位,精度高。我觉得很好操作。虽然我一开始不习惯用按钮换挡,但有时候司机开车出去之前还得仔细解释。现在开了半年车,感觉按键的切换也很科学,很好操作。新手好用。另外我喜欢的是车的稳定性好。底盘调整很合适。转弯时,车很平稳。没有明显的翻滚感。汽车油门和刹车灵敏,安全系数高。

油耗:油耗表现取决于个人驾驶习惯。开了半年车,基本跑进去了,大概13次。经常在网站附近工作,大部分时间都人满为患。平时开车需要惊人的动力。另外,夏天每天开空调,经常会有坑坑洼洼,要使劲踩油门。所以油耗比较高。但是每个人的驾驶习惯都不一样,可能比我省油。反正已经到这个价位了。毕竟只是需要。你必须跟上油耗。飞行家可以加92的燃油,但为了让发动机更细致,他还是每次加95的燃油,这样会感觉更舒服。

舒适性:飞行家曾经是美国车,美国车针对于舒适性是非常可取的。首先,车有最舒适的空间。空间大了,你会感觉好一点。不会觉得局促无助。另外,飞行家的座位也很舒服。真皮座椅和精细的缝线使前排座椅可以电动调节,腰部支撑可以调节到最佳状态。开车不难受,开久了也不觉得累。此外,前排和第二排座椅还具有供暖和通风功能,尤其是夏天开空调时,甚至座椅也很凉爽舒适。另外,开车前可以远程启动汽车,提前打开空调。即使车在阳光下,进去也感觉凉爽舒适。这个功能也是很多领导喜欢骑我车的原因。大家都觉得舒服。飞行家也有一个很适合我的功能。虽然底盘悬挂和减震效果可以让我在颠簸的路面上感觉不那么颠簸。我不想跳起来,所以很喜欢这样。我觉得隔音效果还不错,因为发动机的噪音不是特别明显。平时坐在车里休息,不受车内噪音干扰。

性价比:飞行家性价比很好,价格在我预算之内。我买的时候,刚上市不久就打折了。现在半年多没有打折,也没有心理落差。另外飞行家的性能和配置在同价位的车上都很优秀,所以买的时候真的很喜欢。

最满意:飞行家有很多优点。我觉得这款车整体质量很好,性价比很高,赢得了我的青睐。当然最满意的是空间大。飞行家是家用车,商务车选的六个座位。而且车的外观精致优雅,符合我和家人的审美标准。如果我们买了,那是我们家讨论的结果。车的售后也很可靠,因为对我来说,它的售后服务是比较合格的。目前是第一次做保养,马上就要做了。因为飞行家是国内的,保养费用也还算实惠,一般建议买套餐,包括五年保修和免费保养,基本不用担心车的后期使用。

最不满意:总的来说还不错,但我们不满意的是,刚开始的时候,我们收到了新的销售。后来销售部老板出来接待,保证后续服务能跟上。但是后来,新的销售顾问走了。至于去维修或咨询点的功能,还有百度售后服务的电话很麻烦,工作交接也不是很满意。上次我去商店和他们经理谈话。希望我去接大书和办理其他手续的时候,有人负责通知和接待。不要让我到处走,问我自己。

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