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放弃本田雅阁,选择了大众帕萨特,车子:对比之后差距很明显

2021-06-10 13:23
【新能源汽车网】

放弃本田雅阁,选择了大众帕萨特,车子:对比之后差距很明显。

我是上海车主,提的是2021款 330TSI 精英版,裸车价格为18万元,目前已经行驶了3300公里。

为什么选这辆车:我的第一辆车是大众POLO,大学毕业第二年,用唯一的存款贷款买了一台大众POLO,开了也已经有六年了,今年年初和女朋友领证了,挤在一辆大众POLO里不好,想换一辆空间大一点的车,本来女朋友想换到三系,但是我觉得空间还是有点小,不如换个帕萨特,空间够大。

外观:外观非常简约大气,是越来越年轻了,正面是很有辨识度的,路上回头率也是很高的。

内饰:大众的传统内饰风格,设计是很简单的,好在做工和质感都是很好的,加了几个SUB的界面,是很人性化的。

空间:帕萨特的空间性能是极好的,前后排都是很宽敞的,后排三个大人一点都不觉得挤,前排座位调整好,后排可以交叉。

动力:动力是很好的,起步加速是很快的,换挡也比较平稳的,一点挫败感都没有。

操控:方向盘是很轻的,方向是很准的,刹车油门是很灵敏的,高速行驶时车身是很稳定的。

油耗:油耗基本是在8.5个每公里,我觉得不算太高,毕竟是这么大的车子。

舒适性:整体舒适度是挺好的,就是后座靠背感觉有点直了,坐久了之后有点累,有噪音,隔音效果不是特别好。

性价比:这款车的性价比还是不错的,大众的车基本都挺值钱的,说明大众的车质量还是很不错的。

最满意:我最满意帕萨特的外观和空间,新一代的帕萨特看起来更年轻,更符合年轻人的审美,尤其是少了正面设计和镀铬中网,车身在阳光下显得更加修长优雅,中型汽车的空间绝对是很大的,德国车的质感一直都很好,整车的做工和材质都保持了德国车的平时水准。

最不满意:发动机的噪音是比较大的,这也是德国车的通病,因为他们以前开的是大众车,所以这一点我真的很深刻的理解。

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