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吉利商用车旗下远程汽车两款主力车型参赛!纯电和增程轻卡都来了 剑指金奖

2021-09-24 13:37
【新能源汽车网】

新能源轻卡领域,有那么几家车企一直以优质的产品和良好的口碑,获得了市场的广泛认可,远程汽车就是其中一家。旗下主力吉利远程E200凭借出色续航和超大空间,以及优秀的行驶品质,在诸如深圳、成都等城市都有不错的销量。

9月25-27日,NEVC2021第六届中国新能源物流车挑战赛将在四川大成都地区举行,这一次远程汽车将带着两款产品参赛,分别是纯电动轻卡远程星智H7E和增程式混合动力远程星智GLR厢式车。

远程星智H7E

今年七月,远程汽车推出了一款全新正向开发的新能源轻卡车型-远程星智H7E,从外观到内饰,再到安全配置,远程星智H7E都比传统的轻卡车型来得更为科技炫酷且实用。

从外观来看,远程星智H7E的前脸非常简约时尚,具有强烈的未来感,以白色为基础,熏黑的前挡玻璃搭配下方一条熏黑的中网,有一种星球大战中铠甲勇士的即视感,全系标配了LED大灯和日间行车灯,夜间视野更好。车头上方的一体式导流罩,高度、宽度都基本与货厢平行,增强了整车的整体感,也可以有效地降低风阻,提高实际续航能力。

尺寸方面,从工信部提供的数据来看,吉利远程星智整车尺寸为5995×1970,2150×3030,3130mm,货箱尺寸为4150×1920,2100×2000,2100,货箱容积为15.9-18.3m³。

电池方面,吉利远程星智采用两家电池厂提供的电池,分别为亿纬动力和宁德时代。参与本届赛事的远程星智H7E的货箱尺寸为4150*1920*2000mm,货箱容积为15.94m³,采用由宁德时代提供的磷酸铁锂电池,电池电量为89.12kWh,可核载1415kg货物。

电机方面,吉利远程星智H7E采用由苏州朗高电机有限公司、中车时代电动汽车股份有限公司和菲仕绿能科技(北京)有限公司三家企业提供配套,其中菲仕绿能版对应电池版本为亿纬动力提供的磷酸铁锂电池,其余两家企业对应电池版本为宁德时代提供的磷酸铁锂电池。三款电机均为永磁同步电机,峰值功率为120kW,额定功率为65kW,相对同级竞品来说,有一定优势。

在安全方面,远程星智H7E提供了强大的安全配置,例如:车道偏离、前碰撞预警、ABS、EBD、360度环影等安全配置一应俱全,时刻为司机师傅保驾护航。

远程星智GLR厢式车

除了纯电动轻卡远程星智H7E以外,吉利商用车还带来了一款增程式混合动力轻卡,也就是远程星智GLR厢式车。续航问题一直都在困扰着新能源汽车的推广,以目前的技术来说,纯电动轻卡足够完成城市配送的大部分需求,但对于长距离的行驶和城际配送来说,目前而言,可能增程式混合动力的产品更适合。针对于这样的情况,远程汽车早早就开始布局,推出了远程星智GLR厢式车,既能满足续航需求,又可以拥有不限行的绿牌。

从外观来看,相较于星智H7E的未来感与科技感,远程星智GLR厢式车更多的是霸气,采用多条幅式镀铬条的进气格栅,搭配三角犀利的大灯组设计,使得整车看起来像一个机甲战士,视觉冲击力强。大灯上方有两条LED光源,一条是日间行车灯,一条是转向灯。后视镜设计的也是比较敦厚,看起来就很结实。

挡风玻璃与进气格栅之间的空白处分别被“远程、LOGO、GLR”简单点缀,增加了车辆的识别度,使整个前脸看上去和谐美观,不突兀。

工信部提供的数据显示,远程星智GLR厢式车的整车尺寸为5995×2100,2200,2350,2150×2980,3080,3180,3280,2880,3380mm,货箱尺寸为4140×2050,2150,2300,2100×1900,2000,2100,2200,1800,2300 mm。

参与本届赛事的远程星智GLR厢式车采用由湖北亿纬动力有限公司提供的磷酸铁锂电池,电池电量为53.58kWh。电机则是由吉利商用车自家提供配套,峰值功率为100kW,额定功率为50kW,爬坡度大于等于20%。这样的配置即便是在纯电动轻卡当中也属于上等水平。

官方给出的数据显示,在电池满电,60L燃油箱满油的状况下,远程星智GLR厢式车总续航里程可达600公里。此外,远程星智GLR厢式车配有纯电开关,油、电模式任意切换,在市内行车或夜间行车时,可手动控制采用纯电驱动,有效降低能耗,且避免行车扰民问题。

浙江远程智通科技有限公司是吉利商用车集团的全资子公司。吉利商用车集团隶属于世界500强之一的吉利控股集团,旗下拥有远程、欧铃、汉马等全球知名商用车品牌,销售车型包含重卡、客车、轻卡、LCV等全系列商用车产品,可满足干线、城际、城配多场景的产品需求。

回顾上一届新能源物流车挑战赛,远程E200在比赛中的优异表现令人印象深刻,而这一次赛事,远程汽车带着旗下两款全新的主力车型参赛,必然会有更加精彩的表现。期待远程汽车将在本届挑战赛中带给我们更多的惊喜。

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