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深厚的技术积累成就创新硬实力 大地和新品发布或成下一个爆款

2021-09-01 13:35
【新能源汽车网】

据公安部统计,2021年上半年新注册登记新能源汽车110.3万辆,再创历史新高。随着新能源汽车行业的高速发展,市场及用户对驱动电机提出了更高的要求。作为新能源汽车电机行业的佼佼者,深圳市大地和电气股份有限公司(简称大地和,下同)紧跟时代发展脉搏,紧贴市场需求,持续投入重金研发创新电驱动系统,不断迭代更新产品。就在今年7月,大地和发布了一款新的电机控制器产品:新一代高压大功率SiC电机控制器。

质量为本 持续创新 打造多个爆款

大地和是新能源汽车领域最早进行电驱动系统研发制造的企业之一,是一家集新能源汽车电驱动系统研发、生产、销售于一体的国家级高新技术企业。大地和拥有国内最早期的电动汽车用永磁同步驱动系统研究设计和应用的技术团队,在2002年就为中科院电工所电动汽车组配合制作了国家科技部组织的863计划电动汽车专项项目ISG永磁同步电机的研发,并取得阶段性成果,是国内最早满足该项目要求体积小、转矩密度大、弱磁倍数高的电动车用永磁同步电机。先后为清华大学、天津大学、中国中车等研究电动汽车的领先院校和企业配套制作电动汽车用的电机电控系统。

大地和在技术研发方面持续投入,紧跟市场需求动态,推出质量上乘、高性价比的新产品:

2008年,大地和为众泰朗悦乘用车提供纯电动驱动系统,是中国最早取得公告上牌的车型,该车型至今还在运营;

2010年,大地和首先推出2800NM的纯电动大巴直驱系统,开启了客车行业采用永磁直驱纯电动系统的先河。目前大地和的产品在新能源客车市场应用已超过10万套;

2012年,大地和与日本通商完成联合开发低速电动车电机控制器系统,主要运用于微型乘用车,累积销售6万套;

2018年,大地和推出了AMC系列产品,完全按照“ISO26262道路车辆功能安全”的流程开发,符合国际功能安全标准。其中针对电动微面物流市场的明星产品——AMC080 CMLB20驱动系统,在2018年、2019年、2020年的2.5T微面物流车市场装机量连续三年获得行业第一。目前该套系统的出货量已达到5万多套,领跑微面物流车市场。2021年,预计全年出货量达3万套,2022年,预计出货量达5万套,是当之无愧的爆款;

2021年,大地和推出新一代高压大功率SiC电机控制器。

潜力巨大 优势明显 新品爆款预定

SiC功率器件具有高效率、高频率、耐高温高压等特点,损耗远小于IGBT,SiC应用于电机控制器能显著提高系统效率。在NEDC工况下,SiC电机控制器比IGBT电机控制器比较,综合效率提高3%到6%,整车电池装配容量能减少3%到6%,不但能给整车厂带来不错的经济效益,同时还能为最终用户节省电费降低使用成本,发展潜力巨大。

大地和新一代高压大功率SiC电机控制器拥有不少优势:

一、采用模块化设计;

二、采用DC-Link电容采用叠层设计,并在电容底部加金属板,减少电容到机箱热阻,加强电容散热能力;

三、采用无线束设计,控制板与驱动板之间采用Board-Board方式连接;

四、采用车规级、ASIL D等级、CMTI>100V/ns SiC专用驱动IC;

五、整机质量密度达到30kW/kg;体积密度30kW/L;

六、SiC电机控制器效率优势明显。

(电机控制器SiC-IGBT效率对比图)

(电机控制器SiC-IGBT效率对比图)

大地和新一代高压大功率SiC电机控制器已经经过多家主机厂测试,得到了客户的一致好评,主要运用于中高端乘用车及新的商用车车型, 相比于IGBT电机控制器优势明显,有望成为大地和下一个爆款产品。

随着新能源汽车的持续增长,电机市场规模将快速扩大。以大地和为代表的自主电驱动生产企业将加快发展步伐,以更灵活的经营方法、更优越的性能、更具性价比的产品来满足市场需求,进一步推动新能源汽车高速发展,为早日实现“碳达峰、碳中和”的环保目标而做出自己的贡献。

(文/电车资源 赞军)

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