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7月新势力销量出炉:理想超蔚来登榜首!哪吒零跑创新高

2021-08-04 13:39
【新能源汽车网】

每月初,各家新势力车企自报成绩的时候到了。理想汽车也许是因为取得了更好的成绩,这个月没有延迟交卷,交付量首次突破8000辆,并登上了榜首位置。本月还有一家月交付量首次超过8000辆的车企——小鹏汽车,再次创下单月交付新记录,顺位第二。

曾经领跑新势力的大佬蔚来,本月销量略微下滑,排名第三。另外,值得注意的是哪吒汽车的成绩也上升到了一个新的高度,单月交付量首破6000辆,可以看出新势力车企在市场上正不断地受到消费者的认可。

● 理想:突破8千大关 超越蔚来荣登榜首

7月份,理想汽车共交付了8589辆理想ONE,单月交付量首次超过8000辆,同比去年7月增长251.3%,环比今年6月增长11.4%。理想汽车2021年1-7月累计交付共38743辆,目前理想ONE总交付量已达72340辆。

同样是突破8000大关,相比上个月蔚来的8083辆,理想还要超出506辆。不难看出,理想ONE能够取得这样优异的成绩,和2021款理想ONE的升级有密切的关系。此外,理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠还表示,年底前理想还将陆续推出重磅的OTA升级,将理想ONE的产品力推向全新的高度。

日前,理想汽车公布了新产品规划:计划于2022年推出一款全尺寸的豪华增程式SUV,并将于2023年在陆续推出两款纯电动SUV。尽管理想ONE的单一车型产品力很强,以“一车之力”从多数新势力当中脱颖而出,但理想从未停止跟紧时代的步伐。

为了进一步扩大市场,理想汽车正在积极研发全新的X平台以及两个高压纯电动车平台——Whale和Shark,并从2022年开始理想的所有车型都将标配L4级自动驾驶兼容的必要硬件。

● 小鹏:单月交付首破8千 P7累计交付超40000辆

同样在7月份单月交付首次突破8000大关的还有小鹏汽车,达到8040辆,同比增长228%,环比增长22%。其中,小鹏P7车型交付6054辆,作为小鹏汽车的销量担当,历史累计交付已超40000辆,再次为小鹏的月交付成绩做出巨大贡献。

另外,全新改款的小鹏G3i已经正式发布,最大的亮点是更换了P7同款前脸,计划9月开启交付,小鹏G3i能否改变目前销量成绩平平的状况,我们还需要观察一段时间。

值得一提的是,小鹏P5也在7月份粤港澳大湾区车展公布了预售价格,预售价区间为16-23万元,预计将于今年第四季度开启交付。未来小鹏P5也将助力小鹏汽车争夺新能源的市场份额,有望刷新小鹏汽车的交付记录。

● 蔚来:榜首跌至第三 销量略微下滑

直到8月2日下午,蔚来才公布交付成绩。蔚来7月交付车辆7931辆,同比增长124.5%。其中,ES8交付1702辆,ES6交付3669辆,EC6交付2560辆。相比6月的8083辆,少了152辆。尽管差距不多,但逆水行舟不进则退,对手的发力冲刺也让长期位于榜首的蔚来下滑至第三名。

2021年1-7月蔚来累计交付49887辆,总数上目前仍是5家新势力当中最高的。或许是受到车型定位和平均售价的限制,在销量上逐渐显露出弊端,并且蔚来下一款车型ET7的定价区间为44.8-52.6万元,在新势力里仍然处于较高的定位。

此前,蔚来官方公布将在2022年退出一款代号为“Gemini”的新产品,新车仍然属于蔚来品牌。也许新产品的到来,能以更低的售价进入市场,覆盖更广泛的产品布局,能够稳定蔚来在新势力的地位。

● 哪吒:不断突破自我 屡创新纪录

哪吒汽车今年以来一直都在发力,7月份交付量为6011辆,同比增长392%,同时也是首次单月交付量突破6000辆。对于哪吒来说,这是一个新的高度,也是一个新的起点。2021年1-7月累计交付量达到27115辆,连续六个月都在刷新交付记录。

根据官方数据显示,哪吒汽车7月份交付的车辆当中,交付给个人用户的占比接近90%,也意味着,哪吒汽车“为人民造车”的宗旨得到了很好的回应。

目前,哪吒汽车旗下的产品覆盖小型SUV和紧凑型SUV市场,在售的三款车型分别为哪吒N01、哪吒V以及哪吒U,能够连续刷新交付成绩,少不了哪吒V的功劳。今年5月,哪吒汽车与互联网巨头360公司战略合作,共同打造“十万级”的高性价比智能汽车,这将成为哪吒汽车在新势力阵营中捍卫地位的一记神助攻。

● 零跑:增长势头良好 未来可期

不甘示弱的零跑汽车也呈现出良好的增长趋势,7月份零跑汽车共交付了4404辆,同比增长666%,环比增长12%。截至目前,2021年零跑汽车累计交付订单达28055台。

有趣的是,官方还提供了另外一组数据——零跑T03的7月订单量和交付量。

我们可以看到,7月份光是零跑T03车型的交付量就已经达到了4283辆,占当月交付量的97.3%;此外,零跑7月份订单量达6540辆,而零跑T03的订单同样以6125辆的惊人数字占领了总量的93.7%。也就是说,零跑T03撑起了整个场面。

作为新势力的一员,零跑汽车也在奋力追赶着跑在前面的车企,从良好的增长趋势可以看出,零跑汽车未来可期。另外,定位中性SUV的零跑C11将于10月份开启交付,新车也将丰富零跑的产品阵容,覆盖更多的用户,我们也非常期待新车的市场表现。

总结:

7月份新势力交付量这张成绩单中,我们能看到的是新势力正在逐渐强壮,各品牌都保持稳定的增长。并且,哪吒、零跑正在与第一阵营中的“蔚小理”慢慢缩小差距,或许很快就能够实现进入第一阵营。这几家新势力车企,各有各的特色,有不一样的市场布局、产品定位和用户群体,但是大家都一样有做好产品的决心。

尽管销量不能代表一切,但我们从销量却能看见中国品牌的实力和时代变化之大。新势力的成长,快得可怕。

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