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第44批免购置税目录发布,比亚迪海豚/小鹏N5等216款新能源车型入选

2021-07-17 13:40
【新能源汽车网】

近日,工信部公布《免征车辆购置税新能源汽车车型目录(第四十四批)》,共有216款新能源车型入选。其中纯电动乘用车53款、纯电动客车55款,纯电动货车14款,纯电动专用车55款;插电式混合动力方面,乘用车27款,客车、专用车分别是1款;燃料电池汽车方面,客车5款、货车4款、专用车1款。

纯电动乘用车方面,比亚迪海豚、小鹏N5、P5、北汽MODERN in、哪吒V、哪吒U、红旗E-HS9、大众ID.6

CROZZ、ID.4CROZZ、AION LX、AIQN S、奔驰EQA3004MATIC、朋克多多、朋克美美、马自达CX-30、帝豪EV Pro、极氪001、上汽通用五菱Nano EV等车型在列。(下文附车型简介)

摩登汽车MODERN in(预售价:12.58-14.58万元)

Modern in是摩登汽车旗下的首款车型,由北京汽车制造厂代工,该车是一款跨界车型,结合了SUV、轿跑和两厢车的特点,NEDC综合工况续航里程最高达610km。

作为新势力车企之一,摩登汽车成立于2019年。相比理想汽车、蔚来汽车等一众新势力车企,摩登汽车可以说是一个少为人知的新品牌。公司CTO李原是一名典型的“技术型”,曾在美国福特工作过15年,回国后在上汽集团、北汽集团等从事技术研发工作,摩登汽车的CEO刘昕也出身于上汽集团。

哪吒V(补贴后售价:5.99-12.08万元)

哪吒V是一款集智能娱乐、智能安全、潮流颜值的智能潮玩纯电跨界车。新车采用业内领先的宁德时代电池,配备H-EPT2.0电池管理系统,NEDC综合工况续航里程401km,最大扭矩175N·m,0~50km/h加速仅为4.9s。

哪吒U(补贴后售价:9.98-17.98万元)

哪吒U堪称哪吒汽车在智能安全领域的标杆之作。拥有全球首搭量产的旨在消除A柱盲区的“透明”A柱、提供eCall主动救援服务的小You智能机器人、防止意外发生的车内生命体征监测系统、最高实现时速50公里避撞的AEB主动式紧急制动,以及可实现5.3米极限小车位泊车的APA全自动泊车。

红旗E-HS9(指导价:50.98-72.98万元)

作为国内为数不多的大型纯电动SUV,其长宽高尺寸分别为5209/2010/1731mm,轴距高达3110mm,光是从数据上便足以感受出其庞大的气势。该车提供单、双电机车型,最大功率分别为单电机车型的435马力和双电机车型的551马力,续航里程为460千米和510千米,均提供四驱系统。

奔腾E05(未上市)

该车曾于5月份登陆工信部新车申报。官方表示,奔腾E05将根据场景的不同推出4种不同的版本,分别有两种出租车,以及面向T3出行和DiDi出行的两种版本。新车将搭载最大功率100kW的电机,提供充电与换电两种方式,NEDC续航里程超过400km。

大众ID.6 CROZZ(补贴后售价:23.98-33.48万元)

大众ID.6CROZZ刚刚上市不久,作为一款提供6/7座的中大型纯电SUV,价格很有竞争力。新车提供两种电池容量,最低配车型标准续航PURE版使用62.6kWh电池,其他车型都使用84.8kWh电池。动力方面分为132kw(约179马力)、150kw(约204马力)和230kw(约313马力)三种,对应的续航里程方面分别为439km,565km和516km。

大众ID.4 CROZZ(补贴后售价:19.99-27.99万元)

作为一汽一大众引进的首款ID.系列车型,大众ID.4 CROZZ基于大众ME B平台打造,定位为紧凑型纯电动SUV。NEDC综合工况最高续航里程550km,最大扭矩460N·m。

景逸风行S50EV(补贴后售价:13.09-18.09万元)

景逸S50EV首次登台亮相还是17年的11月份,因为当时的新能源技术比较一般,续航里程数仅有255km。如今新款景逸S50EV与旧款相比,尺寸上有一定的变化,而最大的改变就是续航里程数,由旧款的255km提升到新款的415km。

广汽埃安AION LX(补贴后售价:21.96-33.96万元)

作为广汽埃安品牌第二款上市的车型,定位于“智能轿跑SUV”。该车基于GEP2.0专用纯电动平台的第二款车型,其NEDC综合工况下最高续航里程达650km。

广汽埃安AION S(补贴后售价:13.96-20.58万元)

自亮相发布以来,在新能源汽车领域AION S的关注度一直很高,除了续航给力这个因素之外,颜值在线也是重要的原因之一。截至五月份,AION S已完成第十万台整车下线目标,平均每个月都能有超过5,000台的销量表现。

奔驰EQA 300 4MATIC(未上市)

从命名上可以看出,如果对应到燃油车型上,EQA应该对应的是GLA。因此EQA确实是在GLA的基础上融入了很多电动化设计元素。动力方面,新车将采用前后双电机作为动力来源,前电机最大功率达到150kW,后电机最大功率为70kW。

奔驰EQB 350 4MATIC(未上市)

从最新公开资料显示,新车长4684mm、宽1834mm、高1706mm,其将搭载前后双电机,其中前电机最大功率150kW,后电机最大功率70kW。电池方面,新车将搭载73.5kWh的电池,车辆的CLTC续航里程为512km。

极狐 ARCFOX αS(补贴后售价:25.29-34.49万元)

阿尔法S是极狐的第二款产品,定位中大型轿车,该车最为人熟知的是它搭载了华为鸿蒙OS系统以及城市自动驾驶功能,可以说处于行业领先水准。不过,华为HI版需要到今年年底才小批量交付,并且价格也高达40万元左右。因此,对于追求实用和性比价的用户来说,极狐阿尔法S普通版或许是个更好的选择。

朋克多多(未上市)

据朋克官方消息,朋克汽车美多啦家族第二款新车——朋克多多有望在7月份内开启预售,并于8月份内上市。同时,新车将全系标配液晶仪表、中控大屏、倒车影像等配置,其售价或将在2.88万起。

朋克美美(补贴后售价:2.98-4.68万元)

朋克美美是一款两座的微型纯电动车,外观小巧可爱。根据配置不同,有续航里程116km和170km两种车型可选。

威马E5(未上市)

作为威马旗下首款轿车车型,从威马最新的产品计划来看,旗下纯电动SUV将以W字母序列命名,轿车则是M序列。所以很明显E5不属于威马汽车的产品命名体系。据官方透露,这款“E5”轿车是威马汽车计划年底面向B端出行市场推出的车型。

马自达CX-30 EV(未上市)

新车将搭载一台永磁同步电机,NEDC续航里程为450公里。据悉,CX-30 EV将于8月举行的成都车展正式上市。动力方面,新车将会搭载功率160kW的电动机,最高车速159公里/时,与之匹配的电池为61.1kWh,可实现NEDC续航里程450公里。

几何C(补贴后售价:12.98-18.28万元)

几何A如今仍然是一款综合实力不错的产品,目前几何C共有5款在售车型。动力部分,全系车型均配备最大功率150kW,峰值扭矩310N·m的电机;续航部分,两款高配车型搭载容量为70kWh的电池组,NEDC续航里程为550km,其余三款车型NEDC续航里程为400km。

帝豪EV Pro(补贴后售价:13.68万元)

帝豪EV Pro是针对营运市场专属打造的高质感巡游车。凭借“可靠、安全、经济”的车型优势,为公共交通营运市场打造靠谱、实用的行业解决方案。

极氪001(指导价:28.10-36.00万元)

今年的上海车展上,极氪001可是出足了风头,所有的人都对它倾慕不已。毕竟它拥有3.8秒的破百能力,700Km超长的续航水平,还有国人最爱的无框车门加持。简直拉风十足。再配上空气悬架等一系列优秀的配置。让它成为了特斯拉Model Y最为强劲的对手之一。

羿(未上市)

今年四月份,江铃集团新能源发布了首款紧凑型纯电轿车GSE的官方外观图,并公布中文车型名“羿”。据悉,“羿”将在今年下半年上市,并在中欧市场先后发售。

奇鲁EC1(未上市)

新车是奇瑞集团与奇鲁汽车合作开发的产品,而奇鲁汽车是山东省地方政府全资控股筹建的,于2020年9月1日成立。奇鲁EC1定位为微型纯电动车,或将于9月份上市。

瑞腾RT1(未上市)

瑞腾RT-1是河北瑞腾新能源汽车有限公司旗下首款车型,这家公司主要负责新能源汽车的研发,随后与奇瑞新能源汽车合作,因此瑞腾RT-1也顺理成章采用了奇瑞的LFS全铝纯电模块平台打造,并且将纳入了奇瑞新能源中高端产品矩阵进行销售。

奇瑞eQ1(补贴后售价:5.99-8.39万元)

2017年,依托LFS纯电平台之上的小蚂蚁eQ1正式上市。小蚂蚁诞生之初,便以家庭代步用车的精准定位迅速占领了市场。截至目前,奇瑞小蚂蚁已创下产销20万辆的成绩,稳居6万级小型电动车累计销量冠军。

比亚迪海豚(未上市)

海豚是比亚迪旗下的全新纯电两厢车型,计划将于今年三季度正式上市。公开信息显示,新车车长4070/4125mm,轴距为2700mm,与欧拉好猫较为接近。续航方面,海豚搭载磷酸铁锂刀片电池,NEDC续航里程为301km、405km。

小鹏P5(未上市)

小鹏汽车P5最早于2021年4月14日亮相,该车定位为紧凑型车,级别低于P7。该车将配备XPILOT3.5自动驾驶辅助系统,且其将在前包围两侧搭载激光雷达,未来小鹏P5也将实现城市NGP功能。根据最新消息,小鹏P5将于2021年粤港澳大湾区车展(7月17日)开启预售。

小鹏N5(未上市)

小鹏N5与小鹏P5保持高度一致,它将作为基于小鹏P5打造而来的更入门版本,目的在于再度拉低门槛,让更多消费者可以入手。而从此前的申报信息来看,整车设计和配置比较偏向实用,因此该车型也有被推测是网约车版本。

欧拉好猫(补贴后售价:10.39-16.09万元)

欧拉好猫是长城汽车柠檬平台架构 咖啡智能生态打造的首款纯电动车。凭借ORA Cabin、ORA Pilot、ORA Care、ORA Active、ORA Retro futurism五大核心优势,以及长城汽车柠檬平台架构 咖啡智能生态的全面赋能,拿下今年上半年小型纯电动车销量排行榜的第一名。

大众ID.3(未上市)

在最新一批推广目录中,上汽大众ID.3续航信息首次曝光,申报信息显示新车提供430km续航版本,采用的依然是能量密度为170Wh/kg的三元锂电池。据此前消息,新车最快将于12月正式上市,预计起售价将在15万元左右。

宏光MINI EV(指导价:2.88-4.36万元)

一台小巧可爱、拥有四个座位同时续航还能有120公里和170公里的纯电动车售价却仅在2.88-4.36万元之时,你想不到它能有多么抢手。截至目前,宏光MINI EV上市一年热销310418辆,连续10个月位居中国新能源市场销量冠军。

五菱Nano(未上市)

Nano EV其实基本就是宝骏E200的换标车,外观设计上保持高度一致,公开信息显示,Nano车身尺寸为2500/1526/1616mm,轴距为1600mm。动力电池组采用磷酸铁锂电池,容量为230Ah,电压为122V;也就是说容量为28.06kwh,这个标准似乎也与宝骏E200相同,区别只是电芯的类型不同。

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