当前位置:首页 > 新能源汽车行业 > 正文

五菱EV50、上汽大通EV30斩获亚季军 最新电动物流车畅销车型榜出炉

2021-06-25 13:36
【新能源汽车网】

据电车资源统计,2021年5月新能源物流车销售9153辆,瑞驰EC35II荣获销冠,五菱EV50为亚军,上汽大通MAXUS EV30为季军;5月份的冠亚季军相对上月,销量都有所减少。5月榜单亮点:吉利远程E6由4月第十名升至5月第六名,销量环比增长20%;长安之星9 EV销量环比增长55%,位居榜单第九位。

与4月份相比,TOP3车型、TOP15车型的销售份额均都有下降。

五菱EV50成亚军 上汽大通EV30升至第三

瑞驰EC35II自1月开始便稳定在第一位,该车型今年以来连续5个月夺得冠军宝座。其主要是销往深圳、广州、上海、成都等城市。

 第二名是“黑马”五菱EV50,这次表现很亮眼,5月销量400辆,超过了上汽大通MAXUS EV30,跃居第二位。实际上,第二名的位置频繁易主。2021年1月,五菱EV50曾排在第二位,5月又回到了第二名的位置。

上汽大通MAXUS EV30比东风御风EM26销量多出38辆,排在第三位。5月,上汽大通MAXUS EV30销量398辆,销售最好的城市是上海,共计114辆。

排行第四的是东风御风EM26,销量360辆。自1月份以来,该车型便一直在前五名徘徊,4月份排在第五位,5月份的排行从第五到了第四。

第五名是鑫源X30L EV。这款车型销量是349辆,4月排名第四位,5月下降成为第五位。

5月销量分布:微面销量减少,微卡、物流重卡销量增长

在新能源物流车领域,5月微面依旧是市场的主导车型,销量为5622辆。4月微面销量为6492辆,5月相较4月微面销量下降了870辆。5月微面主要流向深圳、广州、上海、苏州等城市。

5月轻卡的销量1183辆,相较于4月,销量减少26辆。轻卡在深圳、北京、成都等城市较受欢迎,这几个城市是轻卡主力军。

5月微卡的销量是862辆,4月818辆,从数据来看,5月的微卡销量是稳步上升。微卡销量主力军城市分别为成都、重庆等城市。

5月海狮销量1042辆,4月销量为1209,最畅销的城市是深圳、上海。

5月物流重卡销量323辆,4月物流重卡销量215辆,共计上升108辆,环比增长为50%。上升销量得益于唐山,5月重卡在唐山的成交量为223辆。

5月还有一大亮点是:凌特上升了,销量为62台。另外,中卡也上升16辆,皮卡下降了20辆。

5月各细分市场车型销量

 微面车型是新能源物流车领域使用最多、能见度最高的车型,这主要是因为新能源微面车型轻便小巧、实用易用,适合在城市配送领域应用。

第一的位置还是瑞驰EC35II。这款车在市面上的口碑算得上是家喻户晓,占比能够很好的反映出其地位。除了瑞驰EC35II,没有一款车型销量超过1000辆。

五菱EV50排在了第二位,销量400辆,市场占比为7.11%,也是榜单上亚、季军老面孔。  

因为在经过电车资源仔细对比之后发现,今年以来微面领域第二、三名经常是被五菱EV50、开瑞优优EV、鑫源X30L EV 轮番摘得。

上汽大通MAXUS EV30销量398辆,与亚军仅差2辆,成为了季军。

东风御风EM26、鑫源X30L EV和吉利远程E5L排在了第四、第五、第六位,销量分别是360辆、349辆和338辆,市占比分别是6.4%、6.2%和6%。

长安之星9 EV、开瑞优优EV、启腾M70L EV、五菱荣光EV分别排名在第七、第八、第九、第十,销量分别为315辆、279辆和271辆、257辆。

 

海狮车型是新能源物流车领域里面除微面、轻卡外较受欢迎的车型,因其车长身窄空间大,在市场上有着不错的销量。

具体来看,2021年5月最受欢迎的新能源海狮车型是吉利远程E6,市场占比32.53%;紧接着是金旅龙运GLE850和开瑞海豚EV;风景智蓝82辆,此外,还有56辆开沃D10。

 轻卡方面,自1月开始欧马可智蓝便长期霸榜,而第二、三位排名变动较大。

5月份,排在第二位和第三位的分别是吉利远程E200和中通天权。

上汽跃进EC303,4、5月二次上榜都排在了第四位,5月表现喜人。

解放J6F销量56辆,在排行榜上位居第五,相对上月销售量上升了18辆。

 微卡方面,瑞驰EC31单款车型便占据5月微卡总销量的26%,销量为223辆,位居第一。

第二名是鑫源T50EV,占比为18.21%;位列第三的是启腾N50 EV。4、5月对比,榜单前三没变化。

五菱电卡5月位置上升了,从第五为第四位,销量增长了38辆,市占比为11%。

与4月相比,5月五菱电卡货柜名次发生变化,下降到了第六位,销量下降了4辆。

5月份长安星卡EV、开沃K10、吉利远程E200S、长白山EV30也进入TOP10榜单。

 与4月相比,5月物流重卡数量有所增加,销量增加了107辆,环比增加50%。(特别提示:本文研究的是新能源物流车中的重卡,不包括环卫重卡等)

当前,重卡电动化是实现”碳达峰””碳中和”目标的重要举措之一。未来,随着重卡电动化政策的持续推进,电动物流重卡的销量将会出现很大增长。

2021年5月销量最好的物流重卡车型是华菱之星牌换电式纯电动牵引汽车;其次是,北奔纯电动牵引车、一汽解放J6P 6X4。

而在4月销量第一的华菱汉马H7,5月没在前五之列,这可能与新能源物流重卡一般批量交付有关。

以上内容是电车资源针对2021年5月份的新能源物流车型销量进行的分析。接下来我们看看,2021年1-5月,新能源物流车畅销车型的情况。

  从上图可以明显看出,新能源物流车市场分化实在太明显。

除了瑞驰EC35II的销量突破5000辆,剩余的100多款车型中仅有9款车型销量超过了1000辆,TOP15中剩余的车型销量均在800辆左右。

瑞驰EC35II单款车型便占据市场18%份额,基本成为了榜单上的“常胜将军”,排行榜第2—9位畅销车型销量均在1000—2000辆,榜单第10—15位畅销车型均在800—1000辆。

 

 

 

 


性感可爱丝袜女郎高清写真/High definition photo of sexy and lovely stockings girl
标签