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花22万买货车做司机,C1能保底月入3万,结果赚5000元都难。

2021-06-24 13:36
【新能源汽车网】

在网上有挺多的招聘平台,有在上面找过工作的朋友都知道,有些招聘信息是挺不靠谱的,动不动就是轻松来打混日子,每月都能拿过万工资,实际上全都是个坑,要么去了就要各种理由让交押金,要么去了轻松打混就变成立马提桶跑路。

除此之外,货运行业是挺严重的区域,挺多在招货运司机的,基本上都是骗人去买车,又或者给公司交押金保证金之类的,一旦入职后就会发现,连所承诺的最低工资都达不到,还得自己装卸货物,还不如去开网约车来得轻松。

在湖南又有多位司机上当受骗了,承诺的冷藏货车月3万以上,结果月入5000都不太容易,我们一起来看看。

事情是这样的,家住湖南长沙的章先生,他是在今年4月份应聘司机的,原先是在网上看到的招聘信息,看要求的条件也不高,只要C1的证就能入职了,厢货每月保底18000元,冷藏每月保底3万以上,他就尝试到该公司了解情况。

这家公司是叫做中正冷链,在了解过后感觉很不错,为了每月能多赚点钱,他就选择了冷藏货车,当然货车是要自己花钱买的,通过这家公司花了将近20万元买下的,本来想着以后日子有奔头,结果买完货车后情况就不一样了。

别说是每月能赚3万元,连5000元都不一定能达到,每回还都是安排夜班,比如80公里以上的路程,在扣除掉油费和过路费不算车损,大概忙活1晚上能赚个两三百,40公里的能赚个上百元,入职前说好不用装卸,入职后装卸都是自己来。

除了通过公司买货车的外,还有司机是自带货车来的,刘先生就是自带货车的,需要交3万的加盟费以及5000元路线保证金,他也是赚不到什么钱,一晚上跑了150公里的距离,扣除过路费和油费就赚一两百元,也还是一样要自行装卸货。

原本在他入职的时候,公司是承诺点对点的,也是不用自己装卸货,实际上交钱后就没有体现,这些物流的单子也不是公司的,而是公司在网上接来的,有时没有被安排上,连一两百元都赚不到,他们认为都是公司在忽悠人。

在接到这些司机的反映后,记者也到了该物流公司了解情况,一位负责人是这么解释的,主要还是司机的期待过高了,还不想自己努力去干活,做货运都知道很辛苦,哪有轻松坐在驾驶座就能赚钱,为什么做不到还承诺,负责人表示需要老板回答。

至于老板什么时候能来回答?负责人称自己也不清楚,已经和老板反映过司机的诉求了,不过这位负责人也是位媒体的熟客了,他还有个不一般的背景,一家叫做万驾信息科技有限公司的法人,原先这家公司也是做套路司机买货车的生意。

在今年3月份的时候,有司机就找媒体曝光过他,当时他是以老板的身份出场的,套路司机的手法也是差不多,以高收入低要求在网上招聘,接着就忽悠司机们高价买货车了,等到买完货车连单都没给安排,看来上回是吸取到教训了。

这回在忽悠司机的时候,倒也给司机安排了事做,只是赚不到多少钱罢了,最终负责人也没有给出解决办法,下一步这些司机准备到市场监督部门投诉,并准备走法律途径维权。

此类忽悠司机高价买货车,其实也是出现挺长时间了,光是我看到过的都不知道有多少了,套路也是一点都没有改变,画大饼给个几万的保底,忽悠司机高价买下车,实际上订单哪里接的,大多数都是网上接来的零散单。

如果司机做不下去主动退出,公司肯定是乐意至极,也是公司最想看到的场面,如果司机坚持做下去也没事,这些接来的货运单的运费,公司还要抽成上一笔,足够请人帮司机网上接单了,甚至还能给公司创造盈利,再怎么也是亏不了。

司机们想要维权的话,只能说是真的很难,在合同上是不会标注保底,又或者想拿保底有门槛,司机到法院起诉对方,估计大概率还是不能胜诉,最终也只能自认倒霉了。虽然合同是正规的,但是做法却是欺诈。


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